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焦炉荒煤气余热回收技术概述.pdf
莱钢科技 2011年2月 焦炉荒煤气余热回收技术概述 孙业新 技术中心 摘 要:详细介绍 了几种焦炉上升管荒煤气余热回收技术 ,通过分析对比认为分离式热管换 热技术是最合理 的技术 ,值得推广和应用。 关键词 :荒煤气 余热回收 热管 与热荒煤气换热,煤气温度降到450~500℃,水 0 前言 则吸热变成汽水混合物,在夹套上部排出并通过管 焦炉炼焦所耗热量约 70%被成熟焦炭和高温 道送至汽包,汽包 内经过汽水分离后,低压饱和蒸 干馏产生 的荒煤气带走,随着 国内外干熄焦 汽 一般为0.4—0.7MPa 外供,而饱和水通过 CDQ 技术的发展和普及,红热焦炭所含余热 已 管道 自流送入上升管夹套下部循环使用,并按实际 有 了成熟的回收途径,但荒煤气热能回收技术 目前 情况 向汽包内补充水和排污。 尚处于探索阶段,除不回收化产品的热回收焦炉 汽化上升管先后经历 了四种形式,如图 1所 外,其它形式的焦炉荒煤气携带的热能大部分至今 示 。 未得到有效回收利用。 从焦炉炭化室经上升管逸 出的650~750cc荒
煤气带出的热量 占炼焦耗热总量的32%左右 。常 规工艺下为冷却高温荒煤气必须在连接上升管与集 气管的桥管处喷洒大量 7O一75℃的循环氨水,而
且最终还要在初冷器中利用大量循环水冷却。长期 图 l 各种汽化上升管结构示意 以来,针对荒煤气余热利用,国内外研究人员均作 技术优点:投资少,运行费用低。 了大量工作,形成了多项技术。 技术缺点:
1 上升管汽化冷却技术 1 回收的热量仅为荒煤气部分余热,且在上 升管根部由于煤气聚冷易造成焦油析出,最终引起 上升管汽化冷却技术 简称 JSQ ,为中国首 结石墨严重。
创技术,于上世纪7O年代初首先在首钢、太钢的 2 尽管国内对该技术进行了不断完善,可靠
71孔、65孔单集气管焦炉上使用,后经历了近30 性已较高,但仍存在极大的管理风险,易发生如上
年发展、提高、停滞及坚持的过程,并在武钢、马 升管夹套内压过大或漏水等突发情况,均会对焦炉
钢 、鞍钢、涟钢 、北京焦化厂 、沈 阳煤气二厂 、本 造成很大的危害。
钢一铁、平顶山焦化厂等多家企业得到应用,但大 3 若不采用新的工艺技术匹配,回收热量产
多数企业因种种原因在运行一段时间后就拆除了, 生的低压饱和蒸汽利用途径受到极大限制。
据悉国内运行时间最长的本钢一铁也 由于 2008年
4米 3焦炉的拆除而中止了该技术的使用。 2 导热油夹套技术 上升管汽化冷却技术为:在于上升管外壁上焊 日本新 日铁公司于 1982年开发了利用导热油
接一环形夹套,在夹套下部通人软水,在夹套 内水 联苯醚 回收焦炉荒煤气余热的技术,并利用回 收的热量用于炼焦煤 的干燥,形成了第一代炼焦煤
作者简介 :孙业新 1972一 ,男,2005年毕业于鞍山科技大学化 调湿技术,在 日本大分厂投人使用,上升管夹套结
学工业专业,硕士。工程师,首席研究员,主要从事焦化工业技术
研究工作。 构与我国的汽化上升管相似,区别在于吸收上升管 5 孙业新:焦炉荒煤气余热回收技术概述 第 1期 总第 151期 荒煤气余热的介质是导热油而不是水,导热油通过 壁上的一组分离式热管的吸热端的上、下两端汇
泵送循环使用。 集,并分别通过耐压管路与分离式热管放热端相 2006年,济钢和济南冶金设备公司在济钢 6m 联,构成了一密闭的循环通道,热管内抽真空注入
焦炉的5个上升管上进行了导热油回收荒煤气热量 一 定数量的水作为传热介质,液态水在热管吸热端
的生产试验,利用新型结构的绕带式换热器,以导 吸收荒煤气热量后变成蒸汽,沿管路上升送入汽包
热油为热介质,回收上升管中荒煤气的热量,取得 内的分离式热管放热端,与汽包 内的水进行间接换
了较好的效果,为我国导热油回收荒煤气热量的技 热,使汽包产生蒸汽,可根据需要设定排汽压力,
术开发迈出了开创性的第一步。回收荒煤气热量的 产生的饱和蒸汽压力可调节高至 1.6MPa以上,热
上升管结构如图2所示。 管放热端 内的蒸汽与汽包内的水换热后凝结成水, 送回下联箱,分配给各根热管吸热端循环,根据实 际情况向汽包内补充水。 1一夹套外层 ;2一夹套 内层 ;3-进油1:7;4一出油 口; 5·泄油管;6-换热绕带 图2 济钢导热油回收荒煤气余热上升管结构 1一上升管;2一分离式热管吸热端 ;3-上联箱 ; 技术优点:安全性高,回收热量可在一定范围 4一下联箱;5-汽包;6-分离式热管放热端;7一出汽管;
内精确调整,上升管结石墨现象较汽化冷却方式为 8一补水管;9-安全阀;10.上长管外壳;11一耐火砖层
轻。 图3 南京圣诺热管回收荒煤气余热流程示意 技术缺点: 技术优点: 1 导热油
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