铁路隧道论文：关角隧道富水区注浆圈合理控制参数研究.pdfVIP

　 关角隧道富水区注浆圈合理控制参数研究 田世雄，王永刚 （甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司，兰州　７３００７０） 摘要：关角隧道为青藏铁路西（西宁）格（格尔木）二线控制工程。为了更好地解决关角隧道富水区防排水问题，以关角隧道水文地 质为工程背景，采用有限元方法建立地下水注浆控制排放模型，对三叠系砂岩富水段进行模拟分析。分别分析了注浆止水圈渗透 系数与厚度、节点流量的变化关系，得知富水区隧道注浆圈的控制参数具有其经济适用范围，并不是越大越好或越小越好；根据流 量的变化过程验证了隧址区地下水位的变化情况；最后得出对于富水区隧道修建，取注浆圈厚度为３ｍ，渗透系数控制在２．１× －３ １０ ｍ／ｄ较为经济合理。研究成果对富水区隧道控制地下水排放、减轻对环境水资源的破坏具有一定的借鉴作用和指导意义。 关键词：关角隧道；富水区；注浆圈参数；控制排放；防排水 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１２．０４．０１１ 中图分类号：Ｕ