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新一代豪华旅游大客车液体燃油加热器 王忠明 [北京京威汽车设备有限公司，100022] 摘要：为满足豪华旅游大客车的冬季采暖需要，北京京威汽车设备有限公司开发 生产了具有超大加热量的YJ—Q系列液体燃油加热器。本文介绍了这类加热器的 结构和工作原理，以及安装设计中的注意事项。目前，该产品已成为豪华旅游大客 车的首选采暖设备，得到T越来越广泛的采用。 关键词：豪华旅游大客车，液体燃油加热器，结构，工作原理，安装设计 近年来，随着我国高速公路的发展，豪华旅游大客车已成为公路高速客运的主力车型。 除快捷、安全外，乘客对乘坐舒适性和车室气候条件提出了越来越高的要求，其中，冬季采暖 性能的好坏，已成为评价其舒适性的主要指标之～。为适应这一发展形势的需要，京威汽车 设备有限公司于1993年开发成功并开始向市场批量投放了具有超大加热量的YJ—Q系列 液体燃油加热器。经过不断的改进和完善，这一系列产品不仅在国产大中型豪华大客车上取 得了良好的使用效果，而且已开始与国产名牌客车配套出口，创造了较好的经济效益。大量 车型的使用证明，YJ—Q系列液体燃油加热器在性能和质量上已达到用户的要求，而价格 却比同类进口产品低得多。 1产品特点 (1)加热量大。供豪华旅游大客车用的YJ—Q系列液体燃油加热器，其加热量从23．3 kw(20000 kw(27000 kcal／h)到31．4 kcal／h)，完全可以满足较大热负荷和较高取暖质 量的要求，弥补了目前广泛使用的QN系列空气燃油加热器最大加热量仅19．7kw(17000 kcal／h)的不足。 (2)YJ—Q系列液体燃油加热器是一种与汽车发动机完全无关的独立燃烧式取暖装 置，其工作不受汽车使用工况的影响，采暖迅速。 (3)以轻柴油或煤油为燃料，以水(或其它液体)为加热介质，采用能使助燃空气与燃油 保持一定比例的燃烧机构，燃烧完全，热效率高。 (4)被加热的液体由强制循环水泵经循环管路送人车室内散热装置(有自然散热和强制 通风散热两种型式)，加热车内空气，实现理想的取暖效果，并可防止燃烧废气进入车厢。 (5)可实现一机两用。在设计采暖系统时，将发动机水套和加热器相联接，即可实现给发 动机和车室同时加热。此外，通过阀门的控制，该机还可单独给车室或发动机加热。 (6)节省燃料。当发动机水温较高，车室热负荷较小时，可关闭加热器，利用发动机余热 实现车室取暖。 ·132· (7)采用全自动控制，操作简便。 (8)安全性好。为保证使用安全，该机设有过热保险装置，可防止加热器因过热而损坏。 (9)设有工况指示灯和报警指示，供驾驶员随时掌握加热器工作情况。 (10)低温性能好。可在一40℃环境条件下正常工作。 (11)结构紧凑，体积小、重量轻、能耗低、热效率高、安装使用方便。 2结构与工作原理 供豪华旅游大客车使用的YJ—Q系列液体燃油加热器耳前共有3种型号，其主要技术 参数见附表。 供豪华旅游大客车使用的YJ—Q系列液体燃油加热器的主要技术参数附表 参 数 墅号 热流量 耗油盘 工作电压 电机缸定功率 介质循环 外形尺寸 (kx,V／h／kcal／h) (V) (W) 方式 长×宽×高(ram) (kg／h) 000 3．35 DC24 140 YJ—Q31．4／231．4／27 水泵强翩循环 644×340×320 000 3．0 DC24 140 YJ—Q279／2 27．9／24 水蒙强制循环 644×340×320 Y卜一Q233／2 23．3／20OOO 25 D0驰 l‘O 水泵强毹镐环 嘲4x340×s20