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用加载--卸载双线性模型分析强夯加固机理.pdfVIP

用加载--卸载双线性模型分析强夯加固机理.pdf

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第六嗣全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会,出国,广州 1998年8月4~6日 用加载一卸载双线性模型分析强夯加固机理 李本平陈燕顺 吴世明 (二炮指挥学碗武汉430012) (浙扛大学杭州 310007) 撮薹车文编捌了加载—一卸载双线性模型群变动态有限元程序,并结合宴际强夯工程进行了强夯加固机理计算:十析, I奇出了几点结论与建议乙 美t嗣.强妻,I蹙ji!至多有般元;撕羹~卸载双线性模型 泊舞 ,、≯∞ijbt 1前 言 强夯法又称动力固结法(Dynamic 和震动,从而提高地基土的强度并降低其压缩性。强夯法由于具有效果显著,设备简单,施工方便,适用范 围广。经济易行等优点,在实际工程中得到了很太的应用,现广泛应用于机场跑道、贮仓、油罐、公路等地基 的加固。 关于强夯法加固地基的机理,目前国内外学者的观念点各不一致。Leon认为强夯主要与三种机理即 加密作用、固结作用与预细变形作用有关;Menard刚根据饱和粘土经受强夯后产生数十厘米的瞬闫变形 现象提出了一个新的动力固结模型,但这些都不能从量的方面对强夯加固机理以直观的描述。 本文编制了适用于强夯的加载——卸载模型瞬变动态有限元程序,并进行了计算分析。 2加载——卸载双线性模型 钱家欢等人在研制室内动力固结实验仪的同时,通过对饱和砂土(秦皇岛砂土地基)和饱和桔土(塘沽 粘土)的各种静、动荷tilt台下动力固结试验成果的整理分析,提出强夯采用不同的模量(如图1)。 加卸载判断依据是at二叫+-时,土体处于加荷状态,反之处于卸荷状态, 其中: 耐一~/石:_二i≯j二’石-二i≯j_石_二而ii//丁 (1) 3瞬变动态有限元计算原理 3.1动力有限元基本公式 [Ⅳ]{n)+M{音)“^m}一/Q(t) (2) 其中:[M]=∑卜J[|Ⅳ]丁P[Ⅳ]d”为总体质量矩阵} [K]一∑l,[By[D]EB3dv为总体刚度矩阵; 469 用加载一卸载双线性模型分析强夯加固机理 李本平陈燕顺吴世明 {Q(f))=∑{s。』[Ⅳ]79出为等效结点荷载向量; [C]为阻尼矩阵,利用瑞雷(Rayleigh)阻尼 [c]=aiM]+6畔] 口——边界外力矢量 [Ⅳ]——形函数矩阵 [B]——应变矩阵 [D]——应力应变本构关系矩阵 4、6为常数,一般可通过振型阻尼参数}和振动频率q求出: 。一!!!一竺二££竺!竺竺 “ (3) 啦一越 b:;!曼擎二晕竺! (4) “E一叫: t、∞.分别为第i个振型的阻尼因子和园频率。 3.2数值计算方法 为了获得离散系统的动力响应,必须求解非线性动力方程(1)式。目前普遍采用直接积分法,经典的方 法有两种:隐式法和显示法,但各有利弊,本文采用Hughes等人提出的显示和隐式结合算法‘“。 l 。 ‘ 星

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