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2015-08-04 发布于山西
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第十章汽车电动助力转向系统转机械式转向系统向液压式动力转向系统系流量式控制EPS 统动力转向系统液压式电子控制动力转向系统反力式控制EPS 电动式电子控制动 EPS（Electric 力转向系统 Power Steering）电动助力转向系统由电动机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。 1 第十章汽车电动助力转向系统 1、电动式电子控制动力转向系统组成电动式电子控制动力转向系统通常由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器等组成（如图所示）。电动式EPS是利用电动机作为助力源，根据车速和转向参数等，由电子控制单元完成助力控制。 EPS组成框图 2 第十章汽车电动助力转向系统 EPS基本组成部件的结构（以丰田PRIUS轿车的EPS为例） 1—转矩传感器； 2— 自动控制单元； 3—转向控制单元； 4—组合仪表； 5— 中心显示器； 6—转向器； 7—继电器； 8—车轮速度传感器与转子（前轮）； 9—车轮速度传感器； 10—混合动力控制单元； 11—发动机控制单元； 12—车轮速度传感器与转子（后轮） 3 第十章汽车电动助力转向系统 2、工作原理 ECU根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助