洋流对航行影响材料.docVIP

〖事实描述〗1492年哥伦布得到西班牙国王的资助，第一次率领探险队向西横渡大洋，预计可抵印度、中国。途中经常遇到大风大浪，逆风逆流，水手们只能摇桨推进，经过37天的艰苦航程，才到达南、北美洲之间群岛中的一个小岛，哥伦布命名为萨尔瓦多，意为“救世主”。他们受到了岛上居民的热情接待，以为他们是天外来客。船队接着到达了海地、古巴等地。哥伦布以为自己到了印度，称当地居民为印第安人，意为印度的居民。后人为了纪念这段历史，将此群岛取名“西印度群岛”。船队按原来路线返航，变成顺风顺水推舟，不但时间短了，而且十分顺利。吃一堑，长一智，哥伦布率船队第二次去美洲，先沿非洲西侧沿海南下，在低纬度再横渡大西洋到美洲，结果只用20天时间，虽然航程长了，却能顺风顺流，比第一次航行少用17天，从而开辟了北大西洋上的“三角航线”，不自不觉地为后来的“黑三角贸易”充当了先行者。在16世纪开始发生在北大西洋的奴隶贸易，整个航程分三部分。首先，欧洲奴隶贩子的运奴船装着盐、布匹、朗姆酒等劣质商品，从欧洲港口出发，到达非洲，这叫“出程”。接着，满载黑人的运奴船沿着中央航路横渡大西洋，到达美洲，这叫“中程”。最后，在美洲换成金银、糖、烟草和稻米等原料返回欧洲， 〖事实描述〗明代郑和七下西洋，先后到达了今天的柬埔寨、泰国、越南、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、印度、孟加拉、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、沙特阿拉伯、索马里、肯尼亚等国。他们将中国的茶叶、瓷器、丝绸织品、铁器、铜器等商品，通过贸易和文化交流，换回了象牙、香料、染料和药材以及驼鸟、斑马、犀牛和长颈鹿等珍禽异兽，大大促进了中国和亚洲各国的文化技术交流和关系的友好，为中国航海事业作出了卓越的贡献。 当时的海上商船都是大型帆船，主要依靠海上盛行风推动，如果能借助洋流推进会更快。郑和所率领的航海船队是当时世界上规模最大的。最大的船长44丈，宽18丈，装有九桅十二帆，可乘坐一千人，需要二百名水手。他们利用了指南针导向，利用星座在夜间定方位，用铅锤探测海洋深度，用钩子摄取海底土壤，来判断航路。但最重要的还是帆船是否能够顺风顺水，它是航行路线、方向、时机选择的决策因素。长期的海上航行实践经验，郑和掌握和利用了我国东海、南海、马六甲海峡和北印度洋上风向、洋流变化与作用。总是选择冬季从我国出发，夏季返回，其中含有玄机。 〖事实描述〗大西洋和地中海之间的惟一通道是直布罗陀海峡。第二次世界大战时，英国戒备森严，控制了直布罗陀海峡的两岸，别国的船只无法通过。但是德国的潜水艇却顺利通过这个海峡，来往于大西洋与地中海之间，还不断地袭击英军舰艇，给英军威胁很大。 还是在二战期间，盟军决定对纳粹德国作出最后反击，并决定于某日在法国若曼底登陆进攻。但怎样迷惑德国情报机关，分散其对诺曼底的注意力呢？盟军费煞苦心终于想出办法，由英国情报机关找来一具死尸，把他伪造为一位遭遇空难的上校，在其身上装上关于盟军 洋流对地理环境的影响 《洋流对地理环境的影响》教学设计 一、教材分析： 1.教材内容： 这部分内容安排第三单元第二节大规模的海水运动的第二课时，建立在运用世界洋流分布规律的知识基础上，是对洋流分布规律的进一步分析和扩展，同时又能对洋流知识进行巩固，很好地衔接洋流的分布规律和沿岸气候的相关知识，同时又能为海洋环境的开发利用作铺垫。此外洋流对于地理环境的影响较为典型，而且将理论应用于实际当中能很好地培养学生的解决问题能力，树立正确的海洋观。 这节课的内容主要有：洋流对沿岸气候，海洋生物资源、航运、海洋污染物的影响， 其中对前2个方面的讲述较为详细。在讲述洋流对沿岸气候的影响中，先阐述了洋流对全球热量平衡的意义及寒暖流对沿岸气候的影响，再通过北大西洋暖流与西北欧气候、秘鲁寒流与南美大陆西岸气候这两个案例进行分析、印证，注重学生运用例子解释洋流的意义。对海洋生物资源的影响：重点讲解渔场的分布规律，归纳寒暖流交汇及受离岸风影响形成的上升流处形成世界四大渔场的原因。接着从三个方面简单介绍对航海的影响：分别是航速的影响和引起海雾、冰山对航海的危害。对海洋污染物的影响则以利弊两方面考虑，树立学生看待问题的唯物主义辩证观。最后以厄尔尼诺现象作为活动题进行知识的巩固，锻练学生的总结和综合运用能力。 2.教学目标 (1).知识目标：理解洋流对地理环境的影响。 (2).能力目标：能结合实际运用世界洋流的分布规律；学会通过相关知识解释世界著名渔场的成因；培养学生联系实际综合分析和解决问题的能力。 (3).情感目标：培养学生探究地理事物之间因果关系的兴趣和体会各自然地理要素相互联系、制约、影响的辩证关系；认识保护海洋环境、防止海洋污染的重要意义，树立探索海洋、开发海洋的信念和正确的资源观、环境观。 3.教学重点：洋流对沿岸气候、渔场和航运的影响 教学难点：秘鲁渔场的成因 4.教材突破