3.2 底盘主要部件的操作使用与维护.ppt

3.2 底盘主要部件的操作使用与维护 汽车工程学院 3.2.1 传动系使用与维护 离合器的使用与维护 离合器的使用 起步时踩离合器踏板要一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，开始要快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，开始放慢速度。 行车中换档时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半联动现象，避免增加离合器的磨损。 离合器的使用与维护 离合器的维护 离合器贮液罐液面高度检查 离合器液压操纵机构泄漏检查 主要是检查主缸与油管、工作缸与油管及油封等部位是否有离合器液的痕迹。 离合器踏板检查与调整 手动变速器的使用与维护 手动变速器的使用 换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响； 挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽； 运行中换挡必须选好换挡时机 ； 严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机 ； 当正常行驶8万至10万km后则必须更换一次变速器油； 变速器油渗漏的检查 变速器油液面高度的检查 更换变速器油 自动变速器选档杆的使用 自动变速器控制开关的使用 不同工况下自动变速器的使用 不同工况下自动变速器的使用 不同工况下自动变速器的使用 不同工况下自动变速器的使用 不同工况下自动变速器的使用 使用自动变速器的注意事项 万向传动装置的使用与维护 驱动桥的使用与维护 驱动桥的使用与维护 3.2.2 行驶系使用与维护 轮胎的维护 轮胎的维护 轮胎的维护 轮胎的维护 轮胎的维护 轮胎的维护 轮胎的维护 轮胎轴承检查 悬架的维护 悬架的维护 悬架的维护 悬架的维护 悬架的维护 方向盘的检查 方向盘的检查 方向盘的检查 转向连接机构的检查 转向连接机构的检查 转向器的检查 动力转向液的检查 动力转向液的检查 动力转向液的检查 动力转向泵皮带张紧力的检查 动力转向系系统压力的检查 制动系的正确使用 制动系的维护 制动系的维护 制动系的维护 制动系的维护 制动系的维护 制动系的维护 制动系的维护 制动系的维护——真空阻力器的维护 制动系的维护——盘式制动器维护 制动系的维护——盘式制动器维护 制动系的维护——盘式制动器维护 制动系的维护——盘式制动器维护 制动系的维护——鼓式制动器维护 制动系的维护——鼓式制动器维护 制动系的维护——制动拖滞检查 制动系的维护——液压制动系统的排气 制动系的维护——制动液液位检查 制动系的维护 制动系的维护——驻车制动器的维护 3.2.4 制动系使用与维护 制动盘的磨损和损伤检查 制动盘厚度检查 制动盘厚度的测量 3.2.4 制动系使用与维护 制动盘的磨损和损伤检查 制动盘端面圆跳动检查 制动液渗漏检查 检查制动钳中是否有液体渗漏。需要注意的是：如果制动液溅出或者粘在油漆上，立即用水漂洗。否则，将损坏油漆表面。 3.2.4 制动系使用与维护 制动蹄片在背板上滑动情况的检查 3.2.4 制动系使用与维护 制动衬片厚度的检查 3.2.4 制动系使用与维护 操作驻车制动杆几次并且踩下制动踏板几次，以便允许 制动蹄片下陷。使用 驻车制动杆或者制动踏板，直到后制动器自动调节器的咔嗒声音消失。 手动转动制动盘或者制动鼓，检查是否有任何拖滞现象。 3.2.4 制动系使用与维护 ①起动发动机，保持怠速运转。 ②将相应的梅花扳手套在放气螺钉上。 ③将软管一头套在放气螺钉上，另一头插在一个盛有部分制动液的容器中。 ④其中一人坐在驾驶座椅上，连续踩下制动踏板，直到踩不动为止，并且保持不动。 ⑤另一人将放气螺钉拧松一下，此时制动液连同空气一起从胶管喷入瓶中，然后，尽快将放气螺塞拧紧。 ⑥在排出制动液的同时，踏板高度会逐渐降低，在未拧紧放气螺钉之前，切不可将踏板抬起，以免空气再次侵入。 ⑦每个轮缸应反复放气几次，直至将空气完全放出(制动液中无气泡)为止，按照右后轮一左后轮一右前轮一左前轮的顺序逐个放气完毕。 ⑧在放气过程中，应及时向储液罐内添加制动液，保持液面的规定高度。 3.2.2 行驶系使用与维护 异常磨损的检查 3.2.2 行驶系使用与维护 气压和漏气的检查 3.2.2 行驶系使用与维护 轮辐和轮辋的检查 3.2.2 行驶系使用与维护 轮胎换位 方法：交叉换位法、循环换位法和单边换位法。 3.2.2 行驶系使用与维护 车轮摆动、转动状况和噪声的检查 3.2.2 行驶系使用与维护 减振器减振力的检查 3.2.2 行驶系使用与维