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金属学与金属工艺
表面工程 目l域外科技
PPG：无铬酸盐底漆和预处理产品成为波音下一代737飞机标准底漆
2012年2月14日，美国加利福尼亚州塞
尔玛一一PPG工业公司 (纽约证交所代码 ：
PPG)航空材料事业部生产的无铬酸盐外装
饰底漆及无铬酸盐金属预处理产品 日前成为
波音下一代737飞机的标准底漆涂料。
PPG航 空 材 料 事 业 部 生 产 的
DESOGEL(TM)EAP一9金 属 预 处 理 产 品和
DESOPRIME(TM)CF／CA7502环氧底漆能与
任何合格面漆一起使用于涂装波音下一代
737飞机 。DesoprimeCF／CA7502环氧底漆
是波音公司 《BMS10—72 (Y版 )外装饰涂 料。”PPG航空材料事业部原始设备涂料全球业务经理Kevin
料规范》合格产品清单上的唯一一款无铬酸 Brooks说道， “与波音以及航空公司一样，PPG坚持可持续发
盐底漆。 展 ，致力于提供满足各种基本及高级应用的绿色环保涂料产
“经过长达数年的测试和实地评估 ，波 品，实现性能与外观的完美统一。”
音公司最终选择了DesoprimeCF／CA7502底 据悉 ，航空公司还要求波音767~a777宽体飞机也采用无
漆作为波音 下一代 737飞机 的标准底漆涂 铬酸盐预处理的DesoprimeCF／CA7502底漆。
国际油漆：防腐底 英国航空：采用
荷兰：发明纳米涂层 漆和车间底漆系统 特殊油漆喷涂飞机
能提高太阳能电池效率 通过PSPC测试 英 国 航 空 (British
Airways)计划采用一种能节省
荷兰原子和分子物理学研究所近 日发表 InternationalPaint已宣 布
燃油的特殊油漆来喷涂其波音
新闻公报说，其科学家研制出一种特殊的纳 其主要防腐底漆和车间底漆已
777—200型飞机。此前 ，英航在
米涂层，能够大幅提高太阳能电池效率。 经 成 功 通 过 了 lM0 PSPC
纽约到伦敦 的空中客车A318飞
光的反射是一种 自然现象，它对太阳能 COT关于货物油船MSC．2888(7)
机上对这种油漆进行了测试。
电池来说则是个大麻烦。现有的太I~FIBE电池 SOLAS规范的实验室测试。
英航在 一份 声 明中称 ：
面板所采用的硅晶片，其阳光反射率高达 该规 范于 2010年5月在
“TripleO公司生产 的这种特殊
40％，这严重影响了太阳能电池效率。 JMO的MSC87会议通过，将在
油漆能改善飞机 的空气动力性
荷兰科学家设计了一种特殊的纳米涂 2013年1月1日起对新造货物油
能，我们期望这种油漆在试验阶
层。涂层中的纳米粒子是圆筒状结构，而且 船生效，以确保货物油舱的寿
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