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主变智能模拟屏说明,变电站模拟屏,变电所模拟屏,智能驾驶模拟器,智能汽车驾驶模拟器,智能学车驾驶模拟器,智能电视模拟器,智能学车模拟驾驶,智能学车模拟器,智能模拟驾驶怎么样
XX主变模拟屏改造
制作XX主变智能模拟屏的目的:
为了提高老职工的操作技能和新进职工的技能培训,我们特此制作此模
屏。由于我们地铁的供电设备工作性质所定,对于运行中的设备,如不是紧急情况是不能随意操作的,就是在设备清扫或检修时也是严格按工作票、操作票的内容进行工作和操作的。因此,我们的员工一年也遇不到1、2次实际操作,在主变有的甚至1年也轮不到1次操作。
XX主变的模拟操作屏是电力系统中的重要显示设备,也是电气操作必须具备的条件。它能够形象的显示现场设备运行状态,使值班员对站内的一次系统运行方式一目了然,真实地反映系统设备的实际运行状态,同时在倒闸操作中能进行模拟预演,确保在实际操作中的正确性。
站内所采用普通的马赛克模拟屏,无任何的限制作用,因此由于其本身的局限性,在倒闸操作预演中不能与现场设备进行模拟预演,使模拟屏的使用效果不如人意。针对目前的情况,我们提出了在现有的基础上(全面智能仿真联动改进费用太高)对XX主变模拟屏进行改进,并得到了供电公司主管领导、运行一部领导的大力支持。
关键词:
XX主XX主变;模拟屏
按照电力安全工作规程高压设备工作的基本要求中的第2.3.5.1条:有与现场一次设备和实际运行方式相符的一次系统模拟屏及第2.3.6.2条:开始操作前,应先在模拟屏上进行核对性模拟预演,无误后,再进行操作。模拟屏应能够形象的显示现场设备运行状态,使值班员对站内的一次系统运行方式一目了然,真实地反映系统设备的实际运行状态,同时在倒闸操作中能进行模拟预演,确保在实际操作中的正确性。
?现在XX主变使用的模拟屏现状和存在问题:
? 我们通过调阅原始记录对高压成套柜开关操作使用过程中出现的问题进行了统计和归类,从中发现,由于我们现在使用的模拟屏,强制闭锁功能不严谨,值班员可随意改变模拟屏的状态,导致模拟屏与现场的设备状态不一致。同时存在值班员不模拟就去操作的可能,或者在模拟操作出现错误时,还是可以继续操作,蜂鸣器乱响。由此我们得出,是模拟屏存在逻辑不完善造成的。
结果是:?
1)35KV II/IV分段开关无论在什么情况下,只要和上蜂鸣器就响;
2)110KV某一路失电35KV I/III分段开关、35KV II/IV分段开关、35KV III/IV分段开关之间没自切功能更别提解锁压板了;
3)模拟屏无主变主保护功能,35KV出线无差动闭锁功能,35KV III段与IV段之间没优先、倒顺、过流功能。
现在XX主变使用的模拟屏问题的原因分析:
接线图( 部分)
?1)模拟屏中的断路器操作采用的是硬线、硬接点、集中报警的方式,每路的纵向有简单的逻辑功能,所以报警频繁,而现在使用了PLC+原来对的逻辑+继电器的方式,即不破坏原有的平面布置格局还可增加新的功能,接线少,如遇不合理之处还可改动,操作错了蜂鸣器也就响5秒,免除了蜂鸣器长响对模拟操作的干扰,提高操作质量;
2)PLC+继电器模拟屏具有操作逻辑功能,任何漏步操作、跳步操作反逻辑操
作均有报警功能,提醒值班员必须按正常操作步骤进行预演和操作,但现在使用的模拟屏有简单操作逻辑和报警功能,有些逻辑混乱,使XX主变的模拟屏只起到装饰作用,基本解决有与无的问题,未起到确保操作正确性和安全性的实际要求。
3针对目前XX主变的模拟屏存在问题的对策措施:
?为了防止值班员发生误操作事故和提高事故处理效率及XX主变的管理水平,我们QC小组向运行一部主管领导提出XX主变模拟屏存在的种种问题,从以下几个方面进行了改造:
1)原模拟屏操作逻辑简单,有些逻辑混乱,蜂鸣器响的时间长,没达到模拟的效果,存在很大的缺陷。现模拟屏设有选择开关,解锁压板及主变、母线的主要保护可由选择小开关模拟故障状况,可进行模拟操作,也可利用该模拟屏对新员工进行主变站的技术培训;
2)原模拟屏无自切、热并模拟功能,值班员对着操作票不能模拟也不可操作。现模拟屏一次系统每个开关均设有自动控制信号;还把原来没做进去的III段切IV段、IV段切III段允许;
3)在不破坏原来模拟屏的格局上,用一个切换开关来切换新/旧的模拟屏逻辑方式,以留以后进一步改进所需。
改进后特点分析:
接线图( 部分)
?1、可以锁定状态,值班员能直观看一次接线方式;
?2、在新的操作模式下还可人为地设定各种故障模式进行判定,结合主变的预案,可进行由虹梅主变的35KVI/II经民商一/二开关的非正常模式下的倒送到电;
3、在模拟状态下完全可根据主变的操作票进行模拟操作;
?4、可对新员工进行技术培训,在针对模拟屏的操作演练中,了解的主变供电系统的大多数的保护功能及它们间互锁、闭锁的关系。
?调试后的小果;
由于模拟屏采用了PLC逻辑技术,使XX主变倒闸操作管理上了一个台阶,解决了原模拟操作屏存在的管理盲点,能使运行人员直观的了解现场
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