西江南段水位站设置及航行基面确定的合理性探讨.docVIP

西江南段水道 水位站设置及航行基面确定的合理性分析 □广东海事局海测大队 张春添 罗育胜 摘要：主要介绍西江航道南段水网水位站的设置及其航行基面确定的合理性。 关键词：当地航行基面 同步观测 水位差 潮时差 大潮期 1 前言 西江南段水道主要由江门水道向南至崖门水道及出海口、向西至潭江水道，同时向东南的磨刀门水道、鸡啼门水道及出海口，崖门水道与磨刀门水道之间还通过虎跳门水道、虎坑水道等东西方向相连形成纵横交错水网（如图1）组成。为了更好地满足各水道测量水位控制精度，我们尽量加密了水位站的设置，同时对原来未知当地航行基面的水位站进行多种有效方法计算和验证合理性后确定其航行基面。 2 西江南段各水道水位站设置及航行基面确定情况 (1)江门水道测量的水位站由北街、三江口两个水文站组成，当地航行基面分别在珠江基面下０．．．．． 图1. 西江南段各水道水位站示意图 4 横琴站 马骝洲站 长沙站 公益站 石咀站 梅冈站 三江口站 虎口站 西炮台站 三灶西 黄金站 横山站 白蕉站 竹洲站 挂定角站 灯笼山站 竹银站 大敖站 睦洲站 百顷站 北街站 天河站 莲腰站