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220千伏友爱变投运送电方案,送电方案,低压送电方案,倒送电方案,高压送电方案,10kv送电方案,变电站投运方案,110kv线路送电方案,千伏安,千伏安与千瓦的换算
220kV友爱变投运方案
一、说明
和平变友平#1线、友平#2线两套线路保护为新保护,需要测试;220kV母差保护不需要测试。
沈东变沈友甲线、沈友乙线两套线路保护为新保护,需要测试;220kV母差保护不需要测试。
能港电厂辽友#1线、辽友#2线两套线路保护为新保护,需要测试;220kV母差保护需要测试。能港电厂侧路代送辽友#1线、辽友#2线时,辽友#1线、辽友#2线可切换保护暂时不能切侧路运行,待侧路保护更换后方可切换。
本次友爱变投运,辽友#1线、辽友#2线、沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线及友爱变#1、#2主变送电,友李#1、#2线未形成,暂不送电。
友爱变220kV母线PT为感式。
二、送电前应具备的条件
友爱变:汇报沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线,#1、#2主变及220kVⅠ、Ⅱ母线有关一、二次设备安装调试工作结束,#1、#2主变分接头在“4“位置,试验、验收均合格,远动、通信及电量采集等有关设备安装、调试结束并验收合格,沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线CT均已接入220kV母差保护回路,友李#1线、友李#2线CT、#1、#2主变主一次CT未接入母差保护回路,所内安全措施全拆除,沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线送电无问题。
和平变:汇报友平#1线、友平#2线两套保护更换有关作业全部结束,验收合格,现场安全措施全拆除,送电无问题。
沈东变:汇报沈友甲线、沈友乙线两套保护更换有关作业全部结束,验收合格,现场安全措施全拆除,送电无问题。
能港电厂:汇报辽友#1线、辽友#2线两套保护更换有关作业全部结束,验收合格,现场安全措施全拆除,送电无问题。
抚顺调度:汇报沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线线路全线已形成,线路参数已测试完毕,现场安全措施全拆除,送电无问题。
友爱变:按辽调继(2013-2343、2345、2349、2351、2354、2356、2360、2362、2424、2426、2430、2432)核对沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线线路保护定值正确,且保护停用中,重合闸停用中;按辽调继(2013-2328)核对220kVⅠ、Ⅱ母母差及失灵保护定值正确,且保护停用中;按辽调继(2013-2320)核对220kV故障录波器定值正确后启用。
友爱变:按辽调继(2013-2339、2340)核对#1、#2主变中性点保护定值正确后启用。
和平变:按辽调继(2013-2355、2357、2361、2363)核对友平#1线、友平#2线线路保护定值正确,且保护停用中,重合闸停用中;按辽调继(2013-2330)核对故障录波器定值正确后投入。
沈东变:按辽调继(2013-2342、2344、2348、2350)核对沈友甲线、沈友乙线线路保护定值正确,且保护停用中,重合闸停用中;按辽调继(2013-2346、2352)核对220kV #1母联兼侧路保护定值正确,保护按规定使用。
能港电厂:按辽调继(2013-2423、2425、2429、2431)核对辽友#1线、辽友#2线线路保护定值正确,且保护停用中,重合闸停用中;按辽调继(2013-2427、2433)核对侧路保护定值正确且保护停用中;按辽调继(2013-2334)核对故障录波器定值正确后投入。
友爱变:在220kV母联加装两套临时保护,临时电流速断保护定值为(1500安,0秒),临时过流保护定值为(1080安/0.3秒 ),临时电流速断保护投入,临时过流保护不投。(临时电流速断保护可分别保护沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线全线;临时过流保护可分别保护友爱变#1、#2主变本体;临时保护传动试验应良好,传动后开关在开位)。
能港电厂:在辽友#1、#2线本身分别加装临时电流速断保护并启用,定值为(1200安,0秒)(临时电流速断保护可分别保护辽友#1线、辽友#2线全线;临时保护传动试验应良好,传动后开关在开位)。
沈东变:在沈友甲、乙线本身分别加装临时电流速断保护并启用,定值为(3000安,0秒)(临时电流速断保护可分别保护沈友甲、乙线全线;临时保护传动试验应良好,传动后开关在开位)。
三、送电方案
沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线送电
省调:指挥拆除沈友甲线、沈友乙线沈东变侧线路侧地线,指挥拆除友平#1线、友平#2线和平变侧线路侧地线、指挥拆除辽友#1线、辽友#2线能港电厂侧线路侧地线,并核实沈友甲线、沈友乙线、友平#1线、友平#2线、辽友#1线、辽友#2线友爱变侧线路侧无地线。
沈东变:将沈友甲线可切换保护切至#1母联兼侧路不投,测可
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