后张预应力结构灌浆材料加速腐蚀实验的研究进展.pdfVIP

维普资讯 第20卷 第2期 腐蚀科学与防护技术 Vol|20No．2 2008年 3月 CoRRoS10N SCIENCE AND PROTECTIoN TECHNOLOGY Mar．2008 后张预应力结构灌浆材料加速腐蚀实验的研究进展 姚武 ，杨凯 同济大学 材料科学与工程学院，上海 200092 摘要：综述了近期国内外在后张预应力结构灌浆材料加速腐蚀实验方面的研究进展．其中重点阐述了加速腐蚀实 验的原理、主要影响因素 ，讨论了加速腐蚀实验中的不足 ，提出了相应的改进措施和研究方向． 关键词：灌浆材料；加速腐蚀实验；影响因素 中图分类号：TG174．3；TU378 文献标识码：A 文章编号：1002-6495(2008)02-0121-04 RESEARCH PRoGRESSoN ACCELERATED CoRRoSIoN TEST M ETHoD oFPoST TENSIoND G GRoUTS YAO W u．YANG Kai SchoolofMaterialsScienceandEngineering，Ton iUniversity，Shanghai200092 Abstract：Researchprogresson accelerated corrosiontestmethodwhichcanevaluatethecorrosionpro— tecvenessoftheposttensioninggroutsisreviewed．Theprincipleandinfluencingfactorsareanalyzedand therelevantdisadvantagesofthetestmethodsarealsodiscussed．Moreover，thefutureresearch aspects andimprovementmeasuresaresuggested． Keywords：rgout；acceleratedcorrosiontest；influencingfactors 近年来 ，后张法结构 中预应力筋腐蚀的问题越来越严 在施工前对灌浆材料的抗侵蚀能力进行评价． 重．由于预应力筋较普通钢筋强度高且延性低 ，特别是高强 然而，目前还没有一个统一的标准实验方法来评价灌浆 钢丝 ，断面小，即使腐蚀轻微，断面损失率也较大，并且预应 材料的抗侵蚀能力．美国后张预应力协会正致力于解决该问 力筋对腐蚀和腐蚀疲劳非常敏感，因此，极有可能在无任何 题．其解决方案主要基于 1992年Thompson等 提出的加 预兆的情况下导致结构的突然破坏．1992年英国 Bickton 速腐蚀实验 (AcceleratedCorrosionTestMethod，简称ACTM)． Meadows和Ynys—Y—Gwas两座桥的预应力筋束腐蚀，导致结 如今经过众多学者的努力，已经取得了一定的进展．目前，进 构失效；1999年美国Niles隧道和佛罗里达州 Mid—Bay桥的 行的加速腐蚀实验研究主要集中于实验原理、实验改进以及 预应力筋束腐蚀，导致严重事故；我国广东某斜拉桥拉索钢 主要影响因素等方面．而在国内，针对这方面的研究甚少，本 丝被严重腐蚀，导致桥梁结构破坏．调查结果显示 ，预应力管 文在总结 目前国内外的研究成果基础上，讨论了实验方法中 道灌浆材料的低流动性、高泌水以及抗侵蚀能力不足是出现 存在的不足，并提出了相应的改进措施和今后该实验研究的 上述腐蚀破坏的主要原因…． 主要方向． 在后张法预