大型挖掘机结构件用钢的失效分析.pdfVIP

维普资讯 Vo1 13 No．3 第13卷 第3勒 焊 接 学 报 ． 1992年 9月 HANTIE XUEBAO Septcmbe~1992 g7一I7z一大型挖掘机结构件用钢的失效分析 陈卓华刘雅娣 唐国 苏毂 蔡其巩 T I-7 (太原重型机器厂 ) (清华大学 ) (冶金部钢铁研究总院) 摘 耍 针对某寒冷地区矿山用大型焊接结构件的开襄事故，在模拟实际工况下， 研究了谈钢的动态断裂特性，分析了产生舱性开裂的原因。结果表 明·该批15MnV 钢的韶一脆转变温度对加载速率敏感。在挖掘机摊大块岩石的工况条件下所产生的动 载冲击可使该钢的韧一脆转变温度升至一12℃，该值与斗杆和起重臂等结构件发生舱 性开裂的环境温度相近。此外 ．钢的冶炼质量和处理状态对锕的断裂韧性和韶一脆转 变特征有最大影响。 关-髑 堂 ， 女旱辟 J l 0 序 言 大型挖掘机是露天矿山的主要采掘设备。近几年在国内某寒冷地区矿山使用过程中，挖 掘机斗杆和起重臂曾发生开裂事故，影响了正常生产。现场调研发现，开裂事故集中于冬季 的儿月一4月间，环境温度多在一16一一25℃。最初的开裂是在撞击大块岩石时发生的，操 作人员可听蓟清脆的开裂声响，断 口为银亮色的脆性断 口。因开裂后曾进行过补焊修复使原 断口遭蓟破坏，故本研究未能取到实物断口。其中一个起重臂经现场补焊后仅用了六天又出 现开裂，以后虽经反复补焊，修复，仍不能完全正常服役。对开裂钢板复验检查，其各项指 标均符合GB1591—88规定。文献 (1)报遭，静载下测得的热轧态15MnV钢板COD值的韧 ·脆 转变温度在一3O一一5O℃之间，并将一30℃做为工程上应用的临界温度。但这些都无法解释 斗杆和起重臂在一16一一25℃的环境下脆性开裂的事实。为此，结合矿山采掘工况，遥用动 态断裂力学的分析方法，对挖掘机斗杆和起重臂低温开裂事故进行了研究。 I 试验过程 试验用钢取 自开裂的起重臂靠近起裂源部位 (脆断料)，该起重臂是用24ram和18ram厚 的l5MnV钢板焊接成箱形结构，开裂发生时环境温度 为一18℃，裂纹长达 4m，构 件 服 役 时间不足半年。为进行对比又在生产料上取成分相近的正火态钢板，它们孵化学成 分见 表 l。 ’该课题为国家重大技术装备科技攻关项 目t机电科攻大字 一5O—l0l_ 维普资讯 188 焊 接 学 报 13卷 bridleff n deetphtte 0·18 0．33 0．030 0．032 0．10 0．0046 normtdlzed lplIIe 0·l6 0．34 0．017 0033 0．07 一 断裂韧性试验在MTS-8807~能材料试验机和GRC-730示波冲击试验机上进行，采用三 点弯曲法和示波冲击法，在不同温度下分别谫l定 出0．01mm／s，50mm／s和5530mm／s三种速 率下的断裂韧性值。其中0．01mm／s是通常静态断裂韧性测试时的压头移动速率J50mm／s是 模拟挖掘机挑大块岩石工况下产生动载冲击时的撞击速率J而5530mm／s为冲击试验加载下 1 1 的速率，可近似反映受到高速冲击或引发裂纹动态扩展的情况。所有试样均为T-L取向，取 曲 无塑性转