南都报导“配角”之争 广东华瑞汽配董事长莫瑞文受访.doc

“配角”之争 一汽大众 ????量产冲击波 ????距离一汽大众佛山项目一期8月量产的时间越来越近，工厂二期工程亦将于年内动工，这让一汽大众配套供应商加紧在周边进行战略布局，习惯了广州整车，佛山的汽配行业突然要开始适应佛山整车生产，佛山汽配不单要配套日系车，还要做好两手准备，供应德系车零部件。业内人士认为，佛山有多年承载广州整车的制造底蕴，本身实力雄厚。借大众南海进入的契机，为佛山汽配企业带来大量的配件供应市场，必然会进一步提升佛山汽配的制造水平，提升佛山汽配在全国市场的竞争力。佛山汽配行业依托大型整车带动的产业效应，不仅要提升汽配制造地位，更应打造“汽配商贸”金字招牌，让佛山汽配产业赢取更大的发展机会。 ????本地虎与过江龙过招 ????今年1月，曾为丰田、本田、一汽等供应汽车配件的两间佛山汽配企业联手，在南海狮山经济开发区，专门针对大众南海的配套，成立了广东华瑞汽车配件公司，主要为一汽大众南海工厂提供车灯和车内外的硬塑件等配件。这是佛山汽配企业争抢大众南海配套市场的一个缩影。华瑞汽配董事长莫瑞文介绍，大众南海将于今年第四季度正式投产，目前新成立的公司，已经开始给大众工厂进行配套生产车灯和车内外的硬塑件配件了。 ????一汽大众进驻佛山，其上游链条的汽配蛋糕不单吸引了佛山的汽配企业，全国、甚至全球500强汽配企业都在觊觎着这个市场。早在去年1月31日，南海区举行了一汽大众佛山零部件园区(一期)项目签约仪式，现场就有25家来自长春、吉林等地的汽配企业签约落户。一位来自长春的汽配供应企业的高管余小姐告诉记者，他们此次在零部件园区拿到10万平方米的场地，大概投资近5亿元。世界500强意大利菲亚特汽车集团成员玛涅蒂-马瑞利集团在今年签约进驻佛山南海丹灶，设立马瑞利汽车照明系统(佛山)有限公司。光丹灶就已有7家一汽大众的配套企业落户。据了解，落户丹灶镇南海国家生态工业示范园区的马瑞利汽车照明系统(佛山)有限公司，由意大利玛涅蒂-马瑞利集团独资设立，投资总额为3024万欧元(约合2.4亿元人民币)，将主要设计、组装、制造和销售高端车灯。据悉，玛涅蒂-马瑞利集团在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位，此次主要是为一汽大众而来。南海国家生态工业示范园区相关负责人介绍，该公司后期还将追加投资，有望成为丹灶镇投资额最大的外资项目。而在此之前，一汽大众已有6家核心配套企业进驻丹灶。目前，这6家企业所在的6个地块已全部完成地质勘探。并已经打好结构桩和基础桩，正在进行厂房基础建设工作。 ????“广州整车　佛山零配”格局将被打破 ????佛山市市长刘悦伦表示，将支持各进驻企业加快入驻建设，确保如期为整车厂提供零部件，一汽大众将改写广州整车，佛山零配的格局。 ????不过更多的佛山本土汽配企业开始担忧：如果想供应给大众，将受到很多限制，本土汽配企业可能很难打入一汽大众核心体系内，而且更多更强的汽配企业进驻将使得本土汽配面临更大的竞争。狮山镇经济促进局局长李树青表示，去年1月，一汽大众已经携带了几家核心汽配企业进驻佛山。如果本土企业要进入一汽大众体系，就必须在产品标准、质量要求等方面适应大众要求。同时，还要做好与来自国内优秀的汽配企业，甚至全球顶尖的汽配应战的准备，在博弈中和汽配大鳄寻求发展，引进他们的先进技术，学习他们的先进管理经验，最好能和他们成为合作共赢的伙伴。克莱汽车照明有限公司负责人何先生表示，狮山汽配企业走的是中高档路线，虽然与国外大零部件企业相比，品牌稍逊一筹，但是和国内零部件企业相比，还是具备很强的竞争力，因此，汽配大鳄的进驻，形成的竞争格局将会让佛山汽配优化更新。 ????汽配企业抢驻“5公里黄金圈” ????按照狮山之前的打造汽车城规划，一汽大众佛山工厂的冲压、焊接、涂漆、总装四大车间与其零部件园区、物流园区紧密相连，生产主要零部件产品的企业都安排在总装车间周边，除了主要零部件之外，一汽大众一部轿车有过万件的零部件，而其它零部件则分布在一小时物流圈范围内，零部件园区不仅形成了产业集聚效应，且物流成本最低，整个零部件园区共需约300家零部件供应商将被引进汽车城。这也使得零部件核心园区成为各个汽配企业争抢的香饽饽，即使抢占不到核心园区，周边的丹灶、三水距离大众工厂5公里范畴成为汽配企业抢驻的新热点。因为地理位置的原因，三水的乐平也成为一汽大众供应商抢滩的战略之地。 ????今年7月8日，宁波华翔电子股份有限公司将与佛吉亚合资成立佛吉亚汽车排气控制系统(佛山)有限公司，落户乐平配套一汽大众。合资组建佛吉亚汽车排气控制系统(佛山)有限公司，作为一级供应商配套一汽大众排气控制系统。同时，早期落户园区的广州本田、东风日产、广州丰田二、三级供应商，亦正在谋划打进一汽大众配套供应链。如国荥空调正与一世界500强日本汽配企业洽谈合作，拟借