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- 2015-08-06 发布于江苏
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业的转变过程中,运营管理信息化及技术装备现代化是重点任务。铁路面临着“减员提效”、“扭亏增盈”等紧
迫任务,也都离不开信息技术的运用,例如是否可利用先进信号技术提高行车密度(冲破双线行车密度110~
120对的限制等),建立符合国情的高速、快速行车安全保障系统等等.都是铁路发展的现实需要。今后应将
发展铁路信息技术的硬件和软件摆在十分重要的位置,并应明确信息技术在我国的具体发展方向。
五、抓住机遇,提高效益,加速铁路网建设
我国人口众多,幅员辽阔,耕地紧缺,一次能源以煤为主,基本国情决定了我国应建立大容量、低能耗、少
占地、适应性强的公共交通运输体系。铁路具备相应的技术经济特性.应成为发展的重点。
十五大后,国家发展规划中明确提出:要加快铁路建设,根据“加速我国中西部地区经济开发”的战略决
策,沟通中西部与东南沿海各大经济区的铁路大通道是今后铁路建设的重点。铁道部提出了“大战西南,强攻
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煤运,打通限制口,配套大干线”的战略口号,当好拉动国民经济增长的火车头。今后5年铁道部要完成2
亿元建设规模,所以路网大发展的现实条件已经出现在面前,这是我国铁路发展上难得的机遇。
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