西安地铁区间竖井及横通道在饱和软黄土层中降水技术.pdfVIP

西安地铁区间竖井及横通道在饱和软黄土层中降水技术 李 围 彭小兵 (中铁 四局七公司) 摘 要 ：本文介绍 了西安地铁 3号线延兴 门一咸宁路区间在饱和软黄土及古土壤地层 中竖井、横通道 降 水方案设计和实施情况 。鉴于西安地区饱和软黄土地层工程地质条件较差，故该文介绍的方法对类似地层具 有一定 的借鉴意义 。 1 引言 地铁 区间在地下水位较高的地区进行深基坑和暗挖施工时，尤其是在饱和软黄土地层 ，如不进行降 排水作业 ，会造成基坑浸水 ，地基承载力下降，土体 自稳性变差 ，开挖后易引起边坡失稳，坍塌等现象，引 发工程质量事故 ，本工程降排水主要 目的为 ： (1)防止开挖面及基底渗水 ，保持作业面干燥 ，便于施工 ； (2)降低开挖区域土体含水量 ，提高土体物理力学性能指标 ，以保证支护体系稳定 ； (3)不影响邻近建筑物及地下管线的正常使用 。 2 工程概况、地质、水文条件 2．1 工程概况 西安市地铁 3号线延兴 门站 ～咸宁路站区间左线长544．9m，右线长543．6m。区间设 1处竖井 、横 通道 ，竖井净空尺寸 6．0×4．6m，深 17．6m。横通道断面为 5．3×9．412m，城拱直墙型结构 ，长 32．08m， 埋深 6．0～6．3m。 区间竖井及横通道位于西安市东二环路上 ，为双向 10车道 ，交通繁忙。周边建筑物及地下管线分 布情况参见表 1和表 2。 表 1 竖井、横通道周边建 (构)筑物统计表 序号 娌 (嗣J筑叨 建 (构)筑概况 位置 与拟建线路 的位置关系 幺称 1 立丰国际 沃尔玛 为 15层混凝土结构 ，亚 YDK28+270一 与横通道最小距离 33 ． 05m 思登酒店为24层混凝土结构 YDK28+445段 2 老客站酒店 3层砖混结构楼房 竖井西侧 距离竖井外壁最近 ：18．4m 3 觫福记酒店 3层砖混结构楼房 竖井西侧 距离竖井外壁最近 ：16．5m 4 立丰天桥 东西 向横跨东二环 竖井北侧 桥墩距离横通道最近 ：6．4m。一 到四排桩基长30m，第五排 26m 第一作者简介 ：李围(1982一)，男，工程师，2004年7月毕业于西南科技大学道路桥梁专业，本科。联系电话 · 3l · 总第 110期 铁 道 建 设 2012年第3期 表2 竖井、横通道周边管线统计表 序号 管线 管线 参数 编号 名称 、 走向、埋深 与竖井、横通道位置关系 l ① 污水管道 混凝土管、管径 DN1000，管底埋深7．52 管道与竖井井壁的外侧间距为7 4m m，水流方 向 自北 向南 ． 2 ② 污水管道 混凝土管、管径 DN400，管底埋深6．33 管道与竖井井壁的外侧间距为5