土体冻结加固下盾构进洞风险控制技术.pdfVIP

土体冻结加固下盾构进洞风险控制技术 RiskControlTechnologyforTSM DrivingintoAccessunder ConditionofFrozenSoilReinforcement 周明辉 上海市工程建设咨询监理有限公司 200433 摘 要：土体冻结法是盾构进出洞较为常用的加固方法。以上海某地铁工程施工在盾构进洞时发生的洞门渗漏和排险 为实例，简述土体冻结加固状态下盾构进洞的风险控制技术。实践证明：该技术措施有效并能及时地控制盾构下沉， 因此，具有一定的参考借鉴意义。 关键词：盾构 进出洞 盐水冻结法 液氨冻结法 二次进洞 减压井 井内排土 中图分类号：TU752 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)08—0843—03 动 ，故在冻结前预先对冻结加固区进行充填注浆。单个洞门 1 工程概况 设 l1个注浆孔，浆液配 比：水 ：粉煤灰 ：水泥 =3：4：l， 采用花管分段注浆。 1．1 工作井简介 该区间风井位于上海浦东新区上钢三厂堆场处 ，风井 2．2 加固区盐水冻结 平面尺寸为 25．24ill×15．6m，地面标高为 +6．0m，隧道中 冻结板块部分共布置 3排冻结孔 ，孔距 0．8m，排距 心标高-14．794m—一14．912m左右。风井周边管线和建筑 0．8m～1．Om，第 1排孔距井壁 0．2m。第 1排孔数 15个，第 较少，西侧 70m外有黄浦江防汛墙、南侧 32m为大众燃气 2排孔数 14个，第 3排孔数 13个，冻结孔总数 42个，梅花 过江井。 布置，冻结范围为 3m×11．2m：采用垂直局部冻结方案(图 该风井采用气压沉箱法施工。井内设 5个隔舱，4个隔 1) 舱填水增加 自重以抵抗沉井阻力。沉井过程中，井壁减摩泥 浆用量甚少 ，因此可忽略对冻土强度的影响，但在浇注底板 时，仍应维持0．25MPa的气压，直至底板养护结束。 1I2 地质及水文情况简介 风井位置的土层主要有：① 、① 、② 、④、⑤ 、⑤ 层。其 中，① 层杂填土易坍塌，①。、②。层为黏质粉土、⑤ 层为砂 图1 盾构进洞冻结孔平面布置 质粉土，该三层土易产生流砂现象、④层土为淤泥质黏土， 易产生流变现象。盾构进洞段土层主要为② 灰色黏质粉 进洞冻结主要参数如下： 土、④灰色淤泥质黏土和⑤ 灰色砂质粉土等。 (a)冻结体 ：冻结板块厚 3m，宽 l1．2m，高 12．8m； 场地 内浅部存在潜水层，中深部存在⑤，层、⑦层承压 (b)孔数：垂直冻结孔 42个，水平冻结孔 6个，测温孔 含水层。此外，第②。层黏质粉土层中的地下水呈微承压水 5个 ： 特性。 (C)孔深 ：下行线进洞27．307m； (d)盐水温度：一25c1：—一3OcC，积极冻结 32d。 2 原进洞加固技术简介 另在盾构进洞 口底部增设 6个水平加强冻结孔(图2) 2．1 加固区填充注浆 和 2个测温孔 ，深度均为 2．6m。水平孔采用 108mmX 考虑到风井在气压沉井过程 中会对周围土体有所扰 8mm的20低碳钢无缝管。 作者简介：周明辉(1979一)，男，本科，工程师。 作者地址：上海市营口路 588号8楼(200433)。 收稿 日期：2012—06—21 图2 水平孔俯视 誓笛蕾T笛1d尝笸Q苴日 IQ 2．3 冻结与样洞情况