8241电瓶车房锚注安全技术措施.docVIP

8241电瓶车房锚注施工安全技术措施 根据矿工程安排，近期将对南三电瓶车房及其周边进行锚注处理，为保证施工安全，特制定安全技术措施如下： 一、现场情况 南三电瓶车房入口及车房内有大约100m需要锚注，车房入口采用锚网喷支护，小面3.5×2.8m，大面9.2×4.6m，上顶部分地方有爆浆，南三电瓶车房口向内8m采用锚网喷支护，该处有躲避硐一个，规格为2×2×2m，车房内存有电机车和若干机电设备，车房入口向里方向，右手帮有风水管路。 二、施工准备 1、施工前，接好施工用的风、水管路，准备好施工工具及材料。 2、施工前，准备好搭设脚手所需的铁梯子、套管、大板等材料。 3、施工前，安装好喷浆机、注浆机。 4、施工前，开拓区将施工地点前后10m的压风、供水管路落地，并用旧皮带盖好。 5、施工前，将施工范围内的料场清理干净。 三、主要支护技术参数 （一）回撤棚子 1、拆除棚子前，对其前方3架棚子擦用锁铁道的方式进行加固，铁道随施工向前推移，铁道所在棚子两腮处，并锁牢固。 2、采用先刷大锚网喷后回棚子的方法，回棚子时，一次只准回一架棚。 3、遇到需回棚子上方岩石破碎，冒顶等处，不可冒然回撤支架。应先打好超前注浆管进行注浆加固，稳压胶接围岩后方可进行撤棚施工。 4、第一架棚子正顶两侧各打一根锚杆并上好卡缆将棚子固定牢。 5、每次刷大长度不超过1.2米。 6、刷大时，要边刷大边找掉，边刷大边串前探梁护顶，施工第一架时，要边刷边找掉，边串半圆撞楔护顶，刷大到断面后，够一片网时打好锚杆挂好网。 （二）锚喷刷大 1、刷大巷道基本几何尺寸要严格把握好。巷道最终断面为4.6×3.3m，叉子最小断面为4.6×3.3m，最大断面为9.2×5.2m，车房口到躲避硐断面尺寸为4.6×3.3m，躲避硐往里尺寸为5.3×3.5m 2、严格按地测科给中线刷扩两帮，不可偏离中线造成一帮多一帮少。 3、如遇某帮发生片帮或岩石脱落多时，可稍刷大，但按中线超出部分应及时挂网打锚杆喷浆，及时封闭围岩，刷大断面尽量采用风镐、手镐刷。 4、巷道刷大后应及时打锚杆挂网，打锚杆挂网段不超过4m。 5、每次刷大长度不超过1.2m。 6、刷大时，要边刷大边找掉，刷大到断面后，够一片网时打好锚杆挂好网。 7、刷大时，露出来的锚杆及时将托板螺母上到位，并将残余的锚杆锯掉，作为临时支护。 8.施工交叉点范围时，当交叉点跨度超过5.5m时，每隔1.5m在上顶补打一个锚索。 （三）锚注巷道技术要求： 1、一次锚网： ①施工顺序：巷道挑顶、刷帮、打锚杆挂网，随即进行初喷砼临时支护，喷厚80mm；卧底脚基础300mm深并将网片挂到底脚基础内，然后进行复喷70mm，复喷完成后即进行注浆。复喷距离迎头不超过10m。 ②注浆锚杆：注浆锚杆采用规格为φ22mm，长2.0m的注浆锚杆，打好的注浆锚杆以次编号，以便统计注浆量。底脚注浆锚杆下扎角度30°～45°，底脚锚杆孔口低于底板100mm。注浆锚杆间排距1500×1500mm，外露50~80mm。 ③树脂锚杆采用φ22mm，长2.0m等强螺纹钢树脂锚杆，每根锚杆使用3卷CK2333或2卷CK2860树脂锚固剂，锚杆间排距700 mm×700mm，外露30～50mm。锚杆与岩层节理面夹角不得小于75°，当岩层节理面不明显时，要垂直于巷道轮廓布置。锚杆托板要紧贴岩壁，上紧螺母，螺母紧固力矩不小于100N·m，每棵锚杆抗拔力不小于70KN。 ④金属网：采用直径为6mm的钢筋焊接而成，规格为1200mm×1700mm，网片搭接为100mm，网与网用双股16#铅丝绑牢，绑丝间隔不大于300mm，网与锚杆同时布置。 2、二次锚网： 一次锚网巷道合格后，为提高围岩抗压能力，考虑二次锚喷加强支护。 ①树脂锚杆采用φ22mm，长2.4m等强螺纹钢树脂锚杆，每根锚杆使用3卷CK2333或2卷CK2860树脂锚固剂，锚杆间排距700 mm×700mm，外露30～50mm。锚杆位置应与一层锚杆错开，打在原锚杆间排距中间位置。锚杆与岩层节理面夹角不得小于75°，锚杆托板要紧贴岩壁，上紧螺母，螺母紧固力矩不小于100N·m，每棵锚杆抗拔力不小于70KN；施工交叉点范围内时，锚杆外露200mm，终喷后再在外面挂一次金属保护网。 ②金属网：采用直径为6mm的钢筋焊接而成，规格为1200mm×1700mm，网片搭接为100mm，网与网用双股16#铅丝绑牢，绑丝间隔不大于300mm，网与锚杆同时布置。 ③喷浆：本次喷浆为巷道最终成型喷浆，应按线喷浆，喷浆厚度不低于100mm。巷道成型后，轮廓应平直，强度应合理。 3、注浆参数： （1）水灰比 注浆材料采用普通硅酸盐42.5（原525）#水泥。水灰比为0.7～1：1。喷浆用425号普通硅酸盐水泥，水泥：陶粒土=1：3，速凝剂的掺入量为水泥的5%,喷层