研究院科技信息简报2012年第1期_间接空冷专题.docVIP

 科 技 信 息 简 报 2012年 第1期 批准： 孙 平 审定： 赵 华 审核： 廖海燕 编制： 余学海 张金升 神华国华研究院技术研究中心 2012年3月30日 目 录 1 前言 1 2 间接空冷系统工艺流程及特点 2 3 间接空冷系统发展现状 5 4 间接空冷和直接空冷比较 7 5 间接空冷技术应用前景 10 6 大型间接空冷技术应用条件 11 7 结论 13  神华国华研究院技术研究中心 2012年3月30日 间接空冷空冷系统主要指汽轮机的排汽通过一定的装置被空气冷却为凝结水的系统，它与常规湿式冷却方式(简称湿冷系统)的主要区别是避免了循环冷却水在湿塔中直接与空气接触所带来的蒸发、风吹损失以及开式循环的排污损失，消除了蒸发热、水雾及排污水等对环境造成的污染。由于空冷方式用空气直接冷却汽轮机排汽或用空气冷却循环水再间接冷却汽轮机排汽构成了密闭的系统，所以在理论上它没有循环冷却水的上述各种损失，从而使电厂的全厂总耗水量降低80%左右。采用空冷机组大大减少了电厂耗水，为水源的落实和项目的成立提供了便利条件。特别对缺水地区，有着重要的意义。用于电厂机组末端冷却的空冷系统主要有直接空冷系统和间接空冷系统，间接空冷系统又分为带表面式凝汽器和带混合式凝汽器的两种系统。三种空冷在国际上都得到广泛的应用，技术均成熟