第3章-电力牵引交流传动与控制.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 交流传动电力机车转差频率控制方案 扭矩给定修正 转差频率给定 定子电流给定 （磁通给定） * DE2500机车控制方案介绍简 交流传动系统主回路 * 控制系统组成 * 功率伺服器（调节器）单元 2 a）输入为供油误差信号 ； b）机车起动阶段 很大，调节器输出饱 和限幅（恒定）值； c）机车正常运行阶段 很小，调节器输出恒功率调节信号。 几个主要单元功能介绍 转差频率限制器（发生器）单元3 将单元2输出变换为转差频率给定信号f2 ′。 * 逆变器控制运算单元4 * 按最小逆变器最大牵引电动机匹配控制 牵引特性曲线 * * ② 矢量变换控制 基本思想 仿照直流电动机（ M=CmΦsIs ----磁场电流和转矩电流）解耦控制的思路，把交流异步电动机定子电流分解为磁场电流分量和力矩电流分量，并加以控制，实际上是借助坐标等效变换，把交流异步电动机物理模型等效变换成直流电动机物理模型 * 矢量变换控制 频率给定信号f1 * 矢量变换控制系统 我国CRH1、CRH2、 CRH3、CRH5动车组以及HXD1～3大功率机车均采用矢量变换控制交流传动系统 矢量控制在牵引传动系统中的应用 * ③