第5章 自动变速器06.pptVIP

* * 自动变速器由变矩器、机械式变速器（一般多采用行星齿轮）液压控制系统、电子控制系统等部分组成。 液力变矩器 泵　轮 —— 主动部分，将发动机动力变成油液动能。 涡　轮 —— 输出部分，将动力传至机械式变速器的输入轴。 导　轮 —— 反作用元件，它对油流起反作用，达到增扭作用。 齿轮变速器 ——由齿轮传动机构和换档执行机构组成。 换档元件——离合器 图5-12 离合器的构造 1—离合器鼓；2—活塞；3—离合器毂；4—内齿圈；5—中间轴；6—钢片；7—摩擦片；8—回位弹簧；9—输入轴 换档元件——离合器 图5-13 离合器的工作原理 1--液压缸；2—活塞；3—-钢片；4—摩擦片；5—内齿圈；6—回位弹簧；7—输入轴 换档元件——离合器 图5-14 离合器挡圈与碟形环 1—离合器活塞；2-碟形环；3—钢片；4—摩擦片；5—离合器鼓；6—挡圈；7—卡环；8-离合器自由间隙 换档元件——制动器 图5-15 直接作用式带式制动器 1—变速器壳体；2—制动带；3—制动鼓；4—活塞；5—液压缸施压腔；6—液压缸端盖；7—液压缸释放腔；8—推杆；9—调整螺钉；10—回位弹簧 换档元件——制动器 图5-16 间接作用式带式制动器 1—制动带；2—推杆；3—杠杆；4—活塞杆；5—壳体 换档元件——单向离合器 图5-17 滚柱斜槽式单向超越离合器 a)自由状态；b)锁止状态