邯郸码一西路施工方案.doc

目录 编制说明 主要施工方法 主要设备、机械进场计划 四、劳动力计划 五、确保工程质量的技术组织措施 六、确保安全生产的技术组织措施 七、确保文明施工的技术组织措施 八、确保工期的技术组织措施 九、冬雨季施工措施 一、编制说明 （一）编制依据 1、重钢环保搬迁项目新区厂区码头区标段道路及排水工程招标文件、参考资料、标前答疑及有关补遗资料及施工合同。 2、业主提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。 3、国家颁发的现行规范、规程、规则。 4、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、 技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 （二）编制范围 码一西路道路及配套工程，地下套管预埋、雨排水管网，达到国家颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。 （三）编制原则 1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条 款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期 分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。 2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、 经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技 术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点， 全面展开，平行流水作业、正确选用施工方法，科学组织，均衡 生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连 续均衡有序进行。 4、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考 虑气候、季节对施工的影响。 5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或 就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源， 合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法 实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布 置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组 织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 7、严格执行国家颁发现行的和招标文件明确的设计规范、 施工规范及验收标准。 二、主要施工方法 各项工程开工前在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，并编制实施性施工组织设计。若发现问题及时根据有关程序提出修改意见，并报监理工程师批准。在此期间组织有关人员按设计图表进行导线、中线、水准点复测，并在此基础上进行水稳层的放线工作，各项工程开工前还应做好相应的各种试验。 （一）施工测量 1、测量依据 （1）根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。并依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。 （2）本工程施工测量精度严格按照《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求执行，同时施工放样应符合各分项工程施工技术规范的规定。 2、测量仪器的选用 全站仪1台；J2激光经纬仪二台,水平仪二台,经检查校正的50m钢尺三把。 3、施工测量 （1）对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，布设施工测量平面控制网，并考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在现场每100 米建立一个控制点。控制点在路基边线两侧间隔分布，以建立通视情况良好的导线控制网。结合沿线地形的实际情况以及沿线结构物的布设情况，水准点沿线路方向设置不少于6个。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易破坏的地方。 （2）定期对导线控制网以及沿线水准点进行闭合校验，随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求各控制网达到精度要求。 （二）工程试验 本项目的工程试验工作由我公司测试中心在工地建立工地试验站，配备相应的试验、检测设备，并派出专职试验人员进行本工程材料、砼、砂浆及地基等项目的抽检、取样、送样、检验和试验工作，部分试验在业主指定的试验室进行。试验项目的依据及规程要求，按招标文件提供的“技术规范”和国家的有关“试验规程”中的有关要求执行。 （三）路基工程施工方案 施工方法 进场后，立即开始进行路基的整平碾压，采用推土机粗平，人工按设计要求精平，重型振动压路机压实，碾压时前后两次轮迹须重叠20～30cm，路床的压实度须达到设计要求。 施工工艺流程 路基压实施工工艺图 路基面整形 路基面整修前，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。根据检查结果，编制整修计划报监理工程师待其批准后方可动工。 路基表面整形，是将其表面平整均匀，边线顺直，曲线圆滑，表面无明显的碾压轮迹。路基使用人工刮土或补土的方法整修成型：在需加固坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实；土质路基表面作到设计标高后采用推土机刮平，铲下的上不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。对沟槽密实度和成型