广东惠州口岸酒店可行性研究报告.docVIP

目录 第一章 惠州酒店投资环境调查及分析 3 1. 惠州酒店投资环境调查及分析 3 1.1. 惠州社会发展状况 3 1.2. 惠州经济发展状况 6 1.3. 惠州第三产业发展状况 9 1.4. 惠州旅游业发展状况 10 1.5. SAO结论 13 目前是在惠州投资兴建酒店的最佳时机 13 第二章 惠州酒店业发展状况调查及分析 14 2. 惠州酒店业发展状况调查及分析 14 2.1. 惠州星级酒店总体发展状况 14 2.2. 惠州高星级酒店详细调查及分析 18 2.3. 惠州社会各界对惠州酒店业的整体评价 24 2.4. 惠州酒店业的现状对惠州酒店业投资机会的影响 25 2.5. SAO结论 26 第三章 仲恺高新区酒店投资环境调查及分析 27 3. 仲恺高新区酒店投资环境调查及分析 27 3.1. 仲恺高新区社会经济发展状况 27 3.2. 项目周边30分钟车程经济圈城镇对口岸酒店投资环境的影响 33 3.3. 口岸小区对兴建口岸酒店的影响 33 3.4. 中海壳牌项目对口岸小区酒店业的影响分析 35 3.5. 口岸小区对口岸酒店的影响 35 3.6. 东莞发达城镇高星级酒店成功模式对兴建口岸酒店的借鉴 36 3.7. SAO结论 38 第四章 仲恺高新区及周边地区酒店业发展状况调查及分析 39 4. 仲恺高新区及周边地区酒店业发展状况调查及分析 39 4.1. 仲恺高新区及周边地区酒店业总体发展状况 39 4.2. 竞争对手分析 40 4.3. SAO结论 40 第五章 口岸酒店定位 41 5. 口岸酒店定位 41 5.1. 口岸酒店市场定位 41 5.2. 酒店客源定位及消费构成 42 5.3. 口岸酒店功能定位 43 5.4. 口岸酒店设备设施档次定位 45 第六章 口岸酒店设计要求 47 6. 口岸酒店设计要求 47 6.1. 主体建筑与环境 47 6.2. 大堂和公共区域 49 6.3. 客房 50 6.4. 餐饮设施 51 6.5. 娱乐设施 51 6.6. 桑拿康体设施 52 6.7. 会议设施 52 第七章 口岸酒店经营战略 53 7. 口岸酒店经营战略 53 7.1. 口岸酒店经营管理模式选择 53 7.2. 口岸酒店经营战略 53 第一章 惠州酒店投资环境调查及分析 惠州酒店投资环境调查及分析 惠州社会发展状况 概述 在东江的中下游，曾经有一个古老的国度，春秋战国的时候，她叫做缚娄古国。千百年过去了，今天，她被世人称做惠州。 惠州千百年来，一直是东江流域的政治、经济、文化、交通的中心。现在的惠州与深圳、东莞相邻，和香港隔海相望，距广州仅110公里。现辖惠东、博罗、龙门三县及惠城、惠阳、大亚湾三区。全市总面积约11158平方公里，人口约320万。 今天，惠州有四张响亮的名片：“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”，还获得“中国人居环境范例奖”金牌，目前正在争创“全国文明城市”及世界“人居奖”城市。她还是首批省级历史文化名城、国家授牌的电子信息产业基地、男装时装城。据2004年中国城市竞争力蓝皮书数据，惠州在全国200个城市中排位第17名。 自然资源 惠州有着独特的地理位置和优美的自然环境，属亚热带境内雨量充沛，阳光充足，气候温和，年平均降雨量1700毫米，年日照总数2000多小时，年平均气温22度，7月平均气温28.3度，1月平均气温13度。四季长青，全年无霜期达350天左右。飞机 惠州机场距惠州市区25公里，是全国民航系统中设施较为完善的机场。另外，惠州距离广州新机场和深圳宝安机场只需要1个小时左右车程。 火车 京九铁路、广梅汕铁路由东向西穿越惠州，在境内总长89公里。 惠州火车站除邻近广州火车站外，还是京九铁路和广梅汕铁路的沿线大站，省外游客乘火车来往惠州旅游也十分方便，在惠州乘火车，除可直达省内的汕头、梅洲、韶关外，还可抵达成都、合肥、九江、皋阳、厦门、北京、岳阳、青岛、福州、上饶、郑州等地。 汽车 除广汕公路、惠澳大道、金龙大道等横贯境内的公路外，还有广惠高速和惠河高速、深汕高速、惠盐高速等公路组成了惠州高速公路网。 投资硬环境 改革开放使得惠州这座古老的历史文化名城呈现出蓬勃生机，惠州已建成深水港、航空、高速公路、铁路和现代通讯系统相互衔接的立体交通通信网络，凸现惠州沿海开放城市的区域优势。 惠州港为国家一类口岸，已建成2万吨级以上通用泊位和4座3.5万吨级的石化码头及1座15万吨级原油码头，设计年吞吐能力1600万吨。 京九铁路与广梅汕铁路在惠州交汇，惠澳铁路与京九、广梅汕铁路接轨，形成了铁路连接港口的格局。 全市公路通车里程7372.46公里，公路密度66.07公里/百平方公里。 全市电话普及率105.3部/人。 市区自来水日供水能力为4