二次衬砌缺陷处理施工方案.docVIP

隧道二次衬砌 缺陷处理施工方案 目录 1.工程概况 2 2.二次衬砌混凝土缺陷 3 2.1二次衬砌混凝土缺陷类型 3 2.2二次衬砌混凝土缺陷原因分析、预防及处理措施 3 2.2.1层间缝和结构错台缝 3 2.2.2蜂窝、露筋 4 2.2.3表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡 5 2.2.4表面气泡 6 2.2.5表面麻点和返砂 7 2.2.6裂缝 8 3.质量保证措施 10 隧道二次衬砌缺陷处理施工方案 1.工程概况 某隧道起讫桩号DK127+100.00～K127+664.00，全长564m，为单洞双向行车直线隧道。隧道进口设计高程为2922.79，出口设计高程为2929.27，隧道沿进口至出口方向为1.4%单向上坡坡度。隧道围岩以Ⅲ级围岩为主，Ⅲ级围岩长255m，占全线54.96%，Ⅳ级围岩长88m，占全线18.97%，Ⅴ级围岩长121m，占全线26.07%。其主要技术标准：三级公路，设计速度30km/h，界限净宽7.5m，界限净高5.0m。 隧道衬砌类型长度及参数见下表： 隧道复合式衬砌类型长度表 衬砌类型 衬砌长度 部位 （m） SMP7.5型衬砌 SP7.5型衬砌 SQ7.52型衬砌 V7.5型衬砌 IV7.5型衬砌 Ⅲ7.5型衬砌 普巴绒隧道 7 135 83 24 76 239 隧道复合式衬砌类型参数表 衬砌类别 SMP7.5型衬砌 SP7.5型衬砌 SQ7.52型衬砌 V7.5型衬砌 IV7.5型衬砌 Ⅲ7.5型衬砌 二次 衬砌 拱墙厚度(cm) 60 （C25钢筋砼） 50 （C25钢筋砼） 60 （30钢筋砼） 45 （30钢筋砼） 40 （C25素砼） 35 （C25素砼） 仰拱厚度(cm) 60 （C25钢筋砼） 50 （C25钢筋砼） 60 （C30钢筋砼） 45 （C30钢筋砼） 40 （C25素砼） / 2.二次衬砌混凝土缺陷 2.1二次衬砌混凝土缺陷类型 隧洞二次衬砌混凝土的缺陷类型主要有：层间缝和结构错台缝；蜂窝、露筋；表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡；表面气泡，表面麻点和返砂；细微裂缝；贯通裂缝；密集裂缝。 2.2二次衬砌混凝土缺陷原因分析、预防及处理措施 2.2.1层间缝和结构错台缝 （1）产生原因 施工过程中由于供料间断及换管迫使混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝时间，继续浇筑混凝土时，原有的混凝土基础表面无法或没有进行凿毛处理，也没有铺水泥砂浆垫层，就在原混凝土表面浇筑混凝土，致使新旧混凝土接茬处出现层间缝和结构缝错台。 （2）预防措施 在施工过程中，保证衬砌混凝土浇筑的连续性，一旦因不可避免因素造成衬砌混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝时间，应在恢复衬砌混凝土浇筑前及时对原有混凝土表面进行凿毛处理或采用铺水泥砂浆。 （3）缺陷处理方案 层间缝和结构缝错台挂帘的处理首先将突出的混凝土凿除,预留约5 mm 厚度,然后对预留的部位作打磨处理。磨除坡度:平行水流方向1/ 30 ;垂直水流方向1/ 20 。磨除后与成型混凝土平顺连接,打磨过的部位混凝土表面用同级配混凝土原浆调色。 模板印痕及模板变形造成的凹凸面的处理采用打磨的方式进行处理。对于模板拼缝不严、漏浆形成的砂线,深度小于5 mm 的,将砂线内污垢清除填补同级配的砂浆;深度大于或等于5 mm ,视其深度凿槽,凿槽深度不小于2 cm ,分层锤填同级砂浆修补，表面做调色处理。模板变形造成的凹面也按上述原则处理。 2.2.2蜂窝、露筋 （1）产生原因 蜂窝：未按操作规程浇注砼，下料不当，使碎石集中，造成砼离析。振捣不密实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋紧贴模板，造成露筋。拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮一次下料过厚，混凝土坍落度过大，振捣时间不够充分湿润用水泥浆或1：2水泥砂浆抹平。(1)裂缝产生原因 ①隧洞开挖成型差，衬砌混凝土厚度严重不均匀；隧衬砌混凝土背后存在脱空现象。②监控量测工作不完善，隧洞还处于不稳定阶段,造成二次衬砌超设计荷载承受围岩压力。③混凝土生产时原材料计量误差大,没有根据砂、石料的实际含水率及时调整施工用水量,造成混凝土水灰比。外加剂的④采用整体式钢模板台车施工,混凝土浇筑时漏振,混凝土均质性差。 ⑤脱模后没有进行混凝土的潮湿养护。(2)裂缝预防措施 ①提高钻眼技术水平,优化钻爆参数,提高光面爆破效果,加强隧洞开挖断面检测,严格控制超欠挖,为衬砌施工创造良好的条件。②二次衬砌施作时间,应在围岩和初期支护变形基本稳定时进行。③严格按施工配料单计量。加强砂石料含水率检测,及时调整拌合用水量。④适当放慢速度,两侧边墙对称分层⑤混凝土过程中振捣,提高混凝土的密实度和均质性,减少内部微裂缝和气孔,提高抗裂性。⑥混凝土拆模时的强度符合设计或规范要