瓦斯隧道施工控制及防治措施探讨.pdfVIP

现代隧道技术 MoDERNTUNNEU。矾G 瓦斯隧道施工控制及防治措施探讨 TECHNOLOGY 文章编号：1009“582(2011)02—0020-08 瓦斯隧道施工控制及防治措施探讨 苟 彪 (中铁一局集团有限公司，西安710054) 摘要。十二五”规划提出每年投入7∞0亿修建铁路．隧道占很大比例．其中施T遇到的瓦斯隧道越来越多。 文章以兰渝铁路13标段瓦斯隧道群的施1=实践为例，探讨了瓦斯隧道的特征和危害。并提出隧道瓦斯的预测、检测 和防治措施。以及防爆设备的防爆改装依据和改装项目，可供同类工程借鉴。 关键词 瓦斯隧道施T控翩防治措施 中豳分类号：艏∞．3 文献标识码：A 标段内瓦斯隧道属天然气瓦斯，多以游离状态 l标段内瓦斯隧道概况 存在，其突出的特点是具有随机性和不均匀性，给 1．1瓦斯隧道设计概述 施工安全带来一定风险。同时天然气瓦斯从地下 2000．2800 m的含气层沿岩石裂隙上逸．补给线 兰渝铁路LYS—13标段设计隧道14座。瓦斯隧 路长，具有间断性、不稳定性，而且爆破后检测浓度 道10座，其中高瓦斯隧道l座(图山寺隧道)。隧道 较高，短时间浓度会很快降下来。天然气是埋藏在地 经过的地层岩性为泥岩、砂岩，泥岩节理发育，砂岩 层中，以碳、氢化合物为主的气体，其化学成分主要 节理较发育。隧道通过地域处于深层天然气赋存区， 有甲烷(CH4)，其次是乙烷、丙烷、丁烷。甲烷、乙烷、 下部2000—2800 m深处为川中产油、产气地层，天 丙烷、丁烷在常温下为气体状态，而戊烷至癸烷为液 然气等有害气体可能顺着岩层构造裂隙上逸．并在 体状态，十七烷以上为固体状态，除甲烷和乙烷比空 隧道洞身范围基岩裂隙或裂缝中局部游散富集．形 气轻外，其它气体都比空气重。此外还含有微量元素 成气囊。设计采用物探、超前探孔、加深炮眼等措施 氮、二氧化碳、一氧化碳、氢、氦、氩、氙等气体。在天 实施瓦斯预测、预报，并通过加强通风、综合治理等 然气中甲烷的含量为80％一99％。 措施对瓦斯进行有效防治。 瓦斯是指井下以甲烷CH。为主的有毒、有害气 1．2隧道瓦斯逸出情况 体的总称。矿井瓦斯是各种气体的混合物，其成分是 利用CJGl0光干涉型甲烷测定仪和I(J90安全很复杂的，它含有甲烷、二氧化碳、氮和数量不等的 监控系统对瓦斯的逸出情况进行全过程监控，其瓦 重烃，以及微量的稀有气体等，但主要成分是甲烷。 斯的逸出情况见表l。 甲烷(CH。)是一种无色、无味、无嗅的气体，瓦 从表l数据显示，图山寺隧道进口在平道超前 斯由于含有其它气体而具有特殊的气味。由于瓦斯 掘进过程中，正洞瓦斯浓度明显低于平导瓦斯浓度， 较轻，故