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情景4 汽车四万公里维护 任务4.5空调检查与维护 汽车空调的基本机构及工作原理 汽车空调通常具备以下功能 1、调节温度 2、调节湿度 3、调节气流 4、净化空气 为完成空调的上述功能，汽车空调系统通常包括 1、暖风装置 2、制冷装置 3、通风装置 4、空气净化装置 汽车空调系统有手动控制和自动控制 左图为手动空调的控制面板，右图为自动空调的控制的面板 制冷剂 汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a（HFC一134a），R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。134a是九十年代开始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，被联合国有关组织推荐使用，在粤港等地被称为“环保雪种”，现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。 制冷剂在循环系统中循环，在蒸发箱中通过热传递的原理带走汽车室内的热量，以达到降低温度的作用。 汽车空调制冷剂泄露的检测方法 夏季，制冷剂泄漏是空调使用中最为常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次，有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染，另外增加车主维护车辆的费用和时间。 1、目测检漏 2、肥皂水检漏 3、氮气水检漏 4、卤素灯检漏 5、气体差压检漏 6、电子检漏 7、荧光检漏 汽车空调暖风系统的作用与类型 1.汽车空调取暖系统的主要作用 冬季供暖。 加热器和蒸发器一起调节温度与湿度。 车上玻璃除霜。 2.汽车空调取暖系统的类型 余热式取暖系统 水暖式取暖系统： 　利用发动机冷却液作为热源，将冷却液引入车室内的热交换器(加热器)中，用鼓风机将车室内空气或车外新鲜空气送入热交换器中，空气与热交换器中的冷却液进行热交换，加热后的空气再送入车室内。 工作原理 通风系统 汽车空调的通风类型:动压通风、强制通风、综合通风 动压通风：动压通风也称自然通风，它是利用汽车行驶时对车身外部所产生的风压为动力，在适当的地方开设进风口和排风口，以实现车内的通风换气。 进排风口的选择:进、排风口的位置决定于汽车行驶时车身外表面的风压分布状况和车身结构形式。 　动压通风的特点：只要车在行驶中，车内即有空气流动。动压通风不消耗动力，且结构简单，通风效果也较好，汽车大都设有动压通风口。 * * * *