紧急卸荷阀阀座研磨工装研制.pdfVIP

栏目主持 邢立显 』I^ ／Accsor I』机床II／附件IinII／IiIiIi工菱． — — — — — — ■■■一 紧急卸荷 阀阀座研磨工装研制 江汉石油管理局第四石油机械厂 (湖北荆州 434100) 何世发 2”×105MPa紧急卸荷阀是油田固井、压裂作业的重 后，通不过试压检验 ，通常用手工研磨的产品合格率不 要设备，它主要配备在压裂车、固井车、钻井泥浆泵等 到 20％。 高压系统上。当系统意外超压时，它会 自动打开，立即 如果不用研磨工装，直接用机床尾座装夹研磨头或 释放掉系统的压力，以保证作业现场人员和设备的安 阀座，则存在两个问题 ：一是 全，在系统故障排除后 ，它又立即恢复到原态。 由于尾座和夹头与机床主轴的 该产品是靠高精度钢球和阀座问金属硬密封，为了 同轴度误差而造成球面研磨不 保证作业设备的正常工作，要求该产品在设定工作压力 均匀；二是研磨头与阀座的接 下要保证可靠密封，不允许有泄漏，因此对阀座的形位 触面固定，研磨面积小，寿命 公差和表面粗糙度要求非常高 (见图1)，阀座是决定 短。如图2所示。 这个产品质量的最重要的零件。 针对此情况，笔者研制了 图 2 下面的工装 (见图3)。工作原理如下：将电动机和蜗 杆减速器装在机床的中滑板上，电动机通过蜗杆减速器 的输出轴带动装置的曲柄转动，曲柄通过万向节与弹簧 座连接，阀座夹头装在弹簧座的端面上 ，移动床鞍，使 阀座与研磨头接触并使弹簧压缩，通过床鞍的移动量来 调节弹簧的压缩力，也就是给研磨头和阀座一个压紧 力，蜗杆减速器的轴线与机床主轴重合，曲柄的长度可 以在一定的范围内调节 ，通过调节曲柄的长度，来调节 阀座的绕动幅度，这样，使得研磨头的研磨范围扩大， 图 1 既可延长研磨头的使用寿命，又使得阀座的整个球面研 磨均匀。 无论是普通车床还是数控车床，精加工后都无法达 曲柄的长度 。值可在28～90mm范围内调节，球面 到图样的要求，而由于密封面是个曲面 (球面)，也无 法用磨床对其进行磨削。所 以，惟一的办法就是研磨。 以前采用的是手工研磨，在车床的三爪 自定心卡盘上装 厂 ‘l、 夹一个球面研磨头，在研磨头上涂抹研磨膏，旋转机 床，手拿着阀座在研磨头上进行研磨。 ! ， 、 ＼—／／ ．