齐二机床承担的“机械工业重型机床结构与驱动技术工程实验室”建设项目通过验收.pdfVIP

D t (3)双 向压力成形工 模具断面 上加工的工件压型之后一般都需要调修。根据型材 艺 双 向压力机原则上是用 王 断面和压型后变形不同，选择不同的调修方式，例 侧部主缸压力成形 ，上部主 如类似 图3所示的型材可以在lOOt压力机上调修 ， 缸压力压住工件，防止工件 ● 工作台上用垫块支撑 ，将工件放上，上面做一个与 在成形过程 中发生变形 。上 ＼ 型材断面相配合的垫块 ，然后用压力机调修 ，调修 部滑块 的行程为800mm，根 过程要边调修边卡样板 ；类似 图5N示的型材，需 据行程需要在上部滑块安装 要手工调修，也可以采用锤压机调修，必要时采用 王 辅助工作台，工作台高度约 火焰调修，但是 由于铝合金车体采用的是热处理强 为450mm，安装后基本 固 图2 模具断面示意图 化性铝合金，火焰调修对铝合金的强度影响很大， 定不动。安装模具前应将辅 所 以承载位置使用的型材，原则上不能用火焰调 助工作垫块安装到下工作台 修 ，否则强度将会大大降低 。 上，垫块高度以模具装夹后 即使必须用火焰调修时，也只 受力方 向在侧液压缸的中心 能将温度控制在200℃以下 ， 线上为宜，然后将 凸凹模平 这一 点在实 际生产 当中应注 凸凹模的中心 图3 型材断面 放到垫块上， 意，加热前都要用相应的温度 图5 特殊型材断面 线要 对 齐 ， 笔做上标记，加热到颜色消失 再 将侧部 滑 即可。 块前 进 ，根 3．结语 据 模具 高度 双 向压力成形技术应用于高速动车组铝合金车 调节模具安 体的生产中，作为重要的下料成形手段，在铝合金 装 垫块 ，最 车体生产中发挥了很重要的作用，并在高速动车以 后 用螺 栓 固 及其他地铁车辆的生产中得到了广泛的应用。MW 定 。启动侧 (收稿 日期 图4 专用芯子 滑 块后 退按 钮 ，再将工件放到垫块上 ，工件要根据样板划线 ， 齐二机床承担的 “机械工业重型机床结构与 弧度的中心线应与模具的中心线对齐后侧缸再前 驱动技术工程实验室”建设项 目通过验收 进 。本机