通用GEVO16柴油机碾瓦修复工艺.pdfVIP

T ni 通用GEVO16柴油机碾瓦修复工艺 南车戚墅堰机车有限公司 (江苏常州 2i3011) 路亚光 侯建蓉 王宁刚 1．柴油机碾瓦的危害 装和加工基准。公司生产的一种大功率、低排放、 柴油机碾瓦，又称烧瓦，是柴油机试验和工作 低油耗的新型柴油机，其机体精度要求高，该机体 过程常见的质量故障。一旦发生碾瓦故障，首先 ， 由9挡主轴承孔组成 ，主轴承孔直径265*o~ mm， 轻者需要在机车上更换轴瓦，工作量及工作难度较 圆柱度0．025mm；各孔相邻直线度0．03mm；全长 大，且返修质量也得不到相应的保证；重者时还需 直线度0．1Omm。为确保机体的主轴承孔的加工精 将柴油机 吊离机车进行解体修理，如果轴瓦烧损、 度，主轴承孔加工由龙 门加工中心来完成，并经严 曲轴轴颈拉伤和过热变色变形、机体主轴承孔过热 格的精度检测来控制加工精度，一般采用准直仪与 变色变形，返工量就更大，需更换轴瓦、曲轴和机 桥距及三坐