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边界润滑条件下奥氏体的耐磨性及其磨损机理 赵洪运，范伟光，严 莉，徐晓丹，杨 友(长春工业大学 材料系，长春 130012) 摘要：采用 18Cr2Ni4WA钢，在气体渗碳炉中，碳势为 1．0％，92021条件下渗碳 5h，再对试样重新加热到 78021淬火，并通过 18021回火、冷处理等方法改变渗层中的奥氏体量。通过一系列磨损试验，研究了边界润 滑条件下奥氏体的耐磨性及磨损机理。试验结果表明，不同的奥氏体含量适合不同的磨损环境，在较低应力 水平下，奥氏体含量越低，其耐磨性越好；在较高应力水平下，奥氏体含量越高，其耐磨性越好。边界润滑条件 下的磨损形式主要有：两体磨粒磨损、疲劳磨损和三体磨粒磨损。 关键词：奥氏体；磨损；边界润滑 中图分类号：TGll5．5 文献标识码 ：A 文章编号：0254．6051(2003)02．0024．04 W earResistanceandW earMechanism ofAusteniteUnderBoundaryLubrication ZHAO Hong—yun，FAN Wei—guang，YAN Li，XU Xiao-dan，YAN G You (DepartmentofMaterials，ChangchunUniver