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螺旋桨的致偏效应 1.关于螺旋桨沉深横向力，下述错误的是 右旋螺旋桨单车船正车时，该力推首向右 2.左旋螺旋桨，沉深横向力正车时推尾向_____，倒车时推尾向_____。 左;右 3.关于船舶沉深横向力，下述正确的是_____. 当h(0.65 ~0. 75)D时，横向力明显增大(h-----桨轴到水面的高度;D-----螺旋直径) 4.螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是_____。 C. h/D 0. 65~0.75，沉深横向力明显增大;h/D越小，该力越大 5.螺旋桨沉深横向力的作用方向(由船尾向船首看)_____。 C.与螺旋桨旋转方向相同 螺旋桨的致偏效应 以上1-5题的解释:沉深横向力产生的原因是沉深比较小(h/D 0. 65一0.75)时，螺旋桨桨叶上下部受水动力不同，对于右旋FPP而言，进车时，该力推尾向右，船首左偏;倒车时相反，推尾向左，船首右偏。沉深横向力随h/D的逐步减小将明显增大，随船速的降低，转速的提高而增大，浅水中较大，受螺旋桨工况影响极为明显(倒车时较大)而与操舵无关。 螺旋桨的致偏效应 6.伴流在螺旋桨轴周围分布情况是_____. 螺旋桨轴上方伴流比下方大 7.螺旋桨处伴流的分布情况是_____。 螺旋桨轴上下是不对称的，即上大下小 以上6-7题的解释:桨轴上方船体较宽，伴流较