脚手架施工方案用.docVIP

苏舜金江汽车销售服务有限公司办公楼及检测车间工程 脚 手 架 施 工 方 案 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 施工单位: 南京晟业建设工程有限公司 编制日期: 年 月 日 一、编制依据 1、建设单位（业主）提供的施工图纸。 2、主要规范规程 （1）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程（JGJ130-2001）。 （2）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）。 （3）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）。 3、参考手册：建筑施工手册、施工计算手册、实用建筑施工安全手册、建筑施脚手架手册。 二、工程概况 序号 项目 内容 1 工程名称 江苏省苏舜金江汽车销售服务有限公司办公楼及汽车零部件加工、检测 2 工程地址 六合区开发区 3 建设单位 江苏省苏舜金江汽车销售服务有限公司 4 设计单位 南京环宇建筑设计院 5 监理单位 江苏省华夏工程项目管理有限公司 6 监督单位 六合区建筑工程安全监督站 7 施工单位 南京晟业建设工程有限公司 8 结构层次 框架三层局部一层 三、脚手架的搭设 1、结合本工程结构形式，实际施工特点，搭设落地式、全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架、此架为一架三用，既用于结构施工和装修施工、同时兼做安全防护。 2、落地式钢管脚手架搭设施工工艺流程为： 通长脚手板、底座 摆放扫地杆（贴近地面的大横杆） 逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧 装扫地小横杆并与 立杆或扫地杆扣紧 安第一步大横杆（与各立杆扣紧） 安第一步小横杆 安第二步大横杆 加设临时斜撑（上端与第二步大横杆扣紧,在装设两道墙杆后方可拆除） 安第三、四步大横杆和小横杆 安连墙杆 安接立杆 加设剪刀撑 铺脚手板 安防护栏杆 扎安全网。 3、定距定位，根据构造要求在建筑物四角用尺量出内，外立杆离墙距离，并做好标记，用钢卷尺拉直，分出立杆位置、垫板、底座应准确放在定位线上，垫板必须铺放平整不得悬空。 4、在搭设首层脚手架的过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙杆可靠拉结后方可拆除。 5、双排架宜先立里排立杆、后立外排立杆，每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆，双排架内，外排两立杆的连线要与墙面垂直，立杆接长时，宜先立外排，后立内排。 6、立杆的设置必须等距对直,其纵向间距为1.5ｍ,立杆的横向间距为1.20ｍ,立杆距墙面为35㎝。小横杆垂直间距（即脚手架步距）为1.8ｍ,小横杆挑出里外立杆的长度分别不得小于30㎝和15㎝。脚手架外侧每隔9ｍ必须设一道剪刀撑,与地面的夹角应控制在45°－60°自上而下连续设置。 7、脚手架的立杆和大横杆的接长点必须错开,钢管剪刀撑的接长必须搭接,搭接的长度不得小于1ｍ。脚手架杆件的连接必须严格按规程进行,脚手架扣件的扭力矩应控制在4.5～5㎏/ｍ,每根顶撑和立杆的绑扎点不得少于3道。大横杆间应等距设置两根搁栅;底笆应满铺,不得留有空隙,底笆与大横杆的绑扎点不得小于四个,每点均须用18号铅丝双股扎牢（脚手架的顶端必须按规程要求进行封顶, 里杆应低于檐口50㎝,外立杆应高出檐口1ｍ）。脚手架与主体结构之间必须有连接牢固的拉撑点,必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。拉撑点的水平间距不得大于6ｍ,垂直距离不得大于3.6ｍ,拉结处的小横杆与建筑间应加撑头与墙面抵紧。 8、脚手架的外侧,自第二步起必须每步设1ｍ高的防护栏杆和40㎝高的挡脚板,顶排的扶手栏杆不得少于2道,高度分别为1.3ｍ和0.9ｍ。脚手架内立杆与墙面间每隔1步应设一道隔离笆。操作人员上下架子必须有安全可靠的爬梯与坡道, 爬梯与坡道应设于脚手架外侧。钢管脚手架必须有良好的接地装置,接地电阻不大于4Ω,应按规范规定设置避雷装置。脚手架搭设高度超过作业面1.5米。 9、脚手架的搭设标准:横平竖直,连接牢固,底脚着实,层层拖牢,支撑挺直,通畅平坦,安全设施齐全、牢固。 10、剪刀撑两端除用放转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外，中间还要增加2-4个扣接点，与之相交的立杆或大横杆扣紧。 四、脚手架的拆除 1、拆除程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆，脚手板剪刀撑，斜撑，而后拆小横杆，大横杆，主杆等，一般的拆除顺序为：安全网 栏杆 脚手板 剪刀撑 小横杆 大横杆 立杆 2、不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架，做到一步一清，一