施工组织设计-道路排水改扩建工程.docVIP

施工组织设计 目 录 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工方案 第四章 施工组织机构及人员计划 第五章 主要施工机械计划和主要材料、测量、质检仪器设备 第六章 确保施工质量的技术组织措施 第七章 确保工期的技术组织措施及冬季、雨季的施工安排 第八章 确保工程安全施工的组织措施 确保文明施工的组织措施 第十章 施工平面布置图 第十一章 施工技术创新的合理化建议 第十二章 工程施工总进度表 第一章 编制依据 一、编制原则 我公司在熟悉图纸和对现场认真勘察的基础上,以科学的态度编写了施工组织设计。该施工组织设计为本工程施工的纲领性文件，用以指导本工程施工与管理，确保各项管理目标实现。 二、编制依据 1、界首市裕民路道路及排水改扩建工程第五标段设计图； 2、界首市裕民路道路及排水改扩建工程第五标段招标文件及相关资料； 3、施工现场的具体情况； 4、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）； 5、《市政排水管渠工程质量验收评定标准》（CJJ3-90）； 6、《混凝土路面工程施工及验收规范》； 7、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）； 8、《钢渣、石灰类道路路基层施工及验收规范》（CJJ35-99）； 9、《地埋聚乙烯排水管道工程技术规程》（CECS164：2004）； 10、《施工图预算》。 第二章 工程概况 一、工程概况 本项目为界首市裕民路道路及排水改扩建工程第五标段。 本标段裕民路北起裕民大桥南端头水泥混凝土桥面边缘，北至福通路现状6?水泥混凝土北边缘，总长692.192m。道路宽度34m，其中混合车道22m，人行道2×6m。工程内容：道路工程、排水工程。 本道路工程包括：混合车道路基、路面。 该道路工程结构形式为：混合车道从上至下：22cmC30水泥砼面层、15cm5%水泥稳定碎石、20cm12%石灰土基层、素土夯实。 人行道结构层：从上至下依次为：6×10×20cm机制道板砖，3cm（1：3）水泥砂浆找平层，6cmC20细石砼基层、15cm8%灰土基层、素土夯实。 侧石：人行道内边为80cm×30cm×12cm 预制C30水泥砼，人行道外边缘为50cm×15cm×10cm预C30水泥砼。 排水工程连接管采用钢筋砼管Ⅰ级管和Ⅱ级管，管道基础采用1200C15D砼管道基础，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，雨水口采取偏沟式单双蓖雨水口。 雨水口连接支管采用400U-PVC双壁波纹排水管，承插接口，弹性密封圈 连接。管道基础采用粗砂垫层基础。 二、施工条件 界首市裕民路道路及排水改扩建工程第五标段地势平坦，但属于老城区道路及排水改扩建工程，施工难度较大，应综合考虑施工场地、机械施工及人员调配。 工程开工前做好拆迁及“三通一平”，即可进行主体施工。 第三章 施工方案 本工程为界首市裕民路道路及排水改扩建工程第五标段。该工程的兴建要求进度快、质量优。因此，我公司对该工程高度重视，严格要求确保工程质量，在施工中合理组织施工力量。采用循序渐进，流水作业，先主体后附属，机械为主，人工为辅的方法，确保安全，质量第一，最大限度的缩短工期，为此我公司制定了合理的施工方案。 一、施工准备及施工顺序计划 1、施工前施工人员必须熟悉施工中要用的全部图纸和其它施工文件资料，明确施工工艺、施工方法、技术措施和施工进度。 2、施工前的现场障碍清除，及时与有关部门协调处理。 3、组织施工机具、大部分原材料进入料场储存并进行检查验收，材料必须具有材质证明及出厂合格证书，并符合有关规范的要求。 4、总体施工工序: 雨水工程 混合车道工程 侧石安装 竣工验收 人行道工程 整体工程交叉流水作业，确保施工工期提前。 二、各项工程施工工艺及施工方法 （一）雨水工程 1、按管径分段施工，施工工序为： 测量放线→沟槽开挖→平基→安管、稳管→浇筑管肩→抹带接口→砌筑检查井→沟槽回填→雨水支管→竣工验收。 2、测量放线 放线时，根据指挥部交付的管道轴线桩复核无误后由专业测量人员进行放线。测量工作必须配有符合精度要求的测量仪器，根据现场需要增设的控制点必须完全符合平面控制点和水准控制点的基本要求，并应满足规定的施测精度。测量放线完成后，必须经监理复核无误后，方可进行下道工序施工。 3、沟槽开挖 沟槽开挖采用机械开挖，人工配合的形式，根据开挖断面用白灰洒出沟槽开挖上口线，以警示挖掘机操作手。具体步骤如下： （1）按洒出沟槽上口