既有线帮宽专项施工方案.docVIP

既有线路基帮宽 专项施工方案 中铁二十三局集团 齐北线齐齐哈尔至富裕段增建第二线工程 项目经理部 二O一五年三月  目 录 一、编制依据 2 二、编制范围 2 三、工程概况 2 3.1 工程简介 2 3.2 地形地貌及水系 3 3.3 气象特征 3 3.4 地震动峰值加速度 4 3.5 地层及构造 4 3.6 工程地质特征 5 四、路基填筑施工计划及安排 5 4.1 工期安排 6 4.2 施工人员配置 6 4.3 主要机具、测量、检测设备 6 五、路基工程施工方案 8 5.1 路基工程施工方案 8 5.2 路基填筑的质量控制 9 5.3 路基附属工程施工方案 10 5.4 一般路基 15 5.5 路堤基底地基 16 5.6 土质路堑基床 17 5.7 基底处理 19 5.8 帮宽既有路堤 19 5.9 特殊路基 20 5.10 取弃土场 21 六、填筑工艺及施工方法 22 6.1 准备阶段 23 6.2 施工阶段 24 6.3 验收阶段 27 七、质量保证措施 29 7.1 质量目标 29 7.2 质量保证措施 29 八、安全保证措施 30 8.1 安全目标 30 8.2 保证安全的管理措施 31 8.3 保证安全施工的措施 32 8.4 营业线施工措施 33 8.5 雨季施工保证措施 37 九、施工环保、水土保持措施 37 9.1 施工环保、水土保持目标 37 9.2 环境保护措施 37 9.3 水土保持措施 38 一、编制依据 1.1 国家、铁道部和地方政府的有关法律、法规、条例、规定; 1.2 国家和铁道部现行设计规范、铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）； 1.3 现行铁路施工、材料、机具设备等定额； 1.4 承发包合同、招投标文件； 1.5 设计文件（含设计技术交底）、设计图纸《齐北线齐齐哈尔至富裕段曾建第二线工程》。 1.6 公司下发的《齐北线齐齐哈尔至富裕段增建第二线工程施工组织设计》； 1.7 现场调查所获得的地质、水文、气象等资料; 1.8 公司以往类似工程的施工经验、工法; 1.9 可利用的新技术、新工艺、新材料、新设备等； 1.10 国家及地方施工安全、工地保安、人民健康、环境保护等方面的具体规定与技术标准。 二、编制范围 中铁二十三局集团公司齐北线齐富增建二线段路基工程。 三、工程概况 3.1 工程简介 齐富增建二线全线路基长62.53km，占线路长度的99％。其中区间路基长度为51.78km，占线路长度的82.3％。区间填方总数量为168.06万m3，区间挖方总数量为77.86万m3。 路基设计填料为：路基面形状为三角形路拱，由路基面中心向两侧设 4％的横向排水坡，曲线加宽时，仍应保持路基面三角形形状。区间正线直线段双线路基宽度为12.2米。路基基床由表层与底层组成，基床表层厚0.6m，底层厚度1.9m，总厚度2.5 m。基床表层填筑A组填料，基床底层采用非冻胀A、B组填料。基床以下路堤填料应采用A、B、C组填料，浸水路堤防护高程以下采用渗水土填料。 3.2 地形地貌及水系 线位通过区地貌为冲积平原区，地形平坦、开阔，海拔高程145～155m。沿线大部辟为耕地，局部为湿地段 沿线河流属松花江水系，主要河流有嫩江、呼尔达河等。各河流河道弯曲，常年流水，河水对混凝土结构不具侵蚀性。地下水主要为第四系孔隙潜水。主要富含于砂类土及碎石类土中，埋深0.2～6.8m ，靠大气降水补给，水位变化幅度2～3m。 3.3 气象特征 本区属中温带亚湿润气候区。按对铁路工程影响的气候分区为严寒地区。沿线主要城市的气象要素见下表 沿线气象要素表 项 目 齐齐哈尔 富裕 历年年平均气温 4.6 3.5 历年极端最高气温 38.7 40.7 历年极端最低气温 -35 -38.1 历年最冷月平均气温 -23.1 -25.1 历年平均降水量mm 433.2 415.9 历年平均相对湿度% 59.6 62.9 最大风速及风向 20.2m/s SW 21m/s N 最大积雪深度cm 17 19 历年年平均蒸发量mm 1481.4 1576.7 机械设备名称 规格型号 生产厂家等 单位 数量 进场时间 备注 一 土石方机械 1 挖掘机 EX-320 日立 台 4 2015.03.01 2 挖掘机 PC-270 小松 台 4 2015.03.01 3 推土机 T-120 宣化 台 3 2015.03.01 4 推土机 T-220 宣化 台 2 2015.03.01 5 装载机 ZL-40 柳工 台 2 2015.03.01 6 装载机 ZL-50 柳工 台 4 2015