基于FEA的加油口成形工艺优化设计.pdfVIP

维普资讯 6 模具工业2007年第33卷第11期 基于 FEA 的加油 口成形工艺优化设计 曹云兵 ，李小平 (1．西华师范大学 数学与信息计算学院，四川 南充 637002； 2．重庆工学院 材料与工程系。重庆 400050) 摘要：针对加油口成形工艺过程中可能出现的起皱、破裂和回弹现象，采用有限元分析软件DynafcglT1．对 成形工艺参数进行分析，给出相应的拉深工艺优化和模具方案优化，最后通过实验生产出合格产品。 关键词：板料成形；拉深工艺优化；有限元分析；加油口 中图分类号：TG386．41 文献标识码：B 文章编号：i001—2168(20o7)11—0006—03 FEA-based optimization design offorming processfor refillopening zING Yunbing．LIXiao-ping (1．CollegeofMathematicsand Irfformation，ChinaWestNormalUniversity．Nanchong，Sichuan 637002，China；2．Co llegeofMa terialsSconceandEngineering，ChongqingInstituteofTechnologY． Chongqing40o050．China) Abstract： finite elementanalysis software DynafoFin wasused to sutdy hte technological阳。 rameters in forming an au~mobUe refilloPening componentni order to avoid defects such as w nkling，crackingand springbackhtatmayoccurduringhtedrawingprocess．An optimized tech- nologicalplanfordrawingand die design wereproposed． Keywords：sheetmetalfomr ing；optimizationofdrawingprocess；finite elementanalysis (HA、)： reffllopening 1 引 言 板料成形分析受到普遍重视并 日益推广，如何 迅速而准确地预测整个冲压成形过程并确定其中 — 的一些重要参数，已成为冲压技术发展的瓶颈。但 随着有限元分析 (PEA)技术的深入和发展，为解决 图 1 加油口 这一难题带来了曙光。有限元法具有较好地求解稳 定性和收敛性，在分析接触问题和非线性问题中尤 2．2 成形问题分析 显其优势，现对加油口冲压成形过程中可能出现的 模拟条件如下：材料特性：料厚t=0．7rrrn；杨 缺陷进行有限元分析，并对主要工艺参数进行优 氏模量E=206V／~a；泊松比v=0．33；硬化系数k= 化。 0．572MPa；硬化指数 =0．22；初始应变 ￡0=0．0086； 密度p=7．8×10 kg／rma。；厚向异性指数r=1．26； 2 成形工艺优化设计 硬化曲线 =k(￡+￡。)nO工艺条件：摩擦因数厂= 2．1 成形工艺