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素混凝土基床技 术 交 底 书.doc

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素混凝土基床技 术 交 底 书.doc

技 术 交 底 书 工程名称 哈齐客运专线4标 技术交底单位 中铁十五局哈齐专项目部三分部二队 交底项目 素混凝土基床施工技术交底 日期 2011.07.25 一、该技术交底书的使用范围 本作业指导书适用于哈齐客专Ⅳ标三分部二队DK211+050~DK214+950段内所有砼基床施工,用于我队管段内砼基床施工作业指导。 二、该技术书采用的有关规范、标准 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号; 《铁路混凝土工程工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号; 《铁路工程施工安全技术规程(上册)》TB10401.1—2003; 《实施性施工组织设计》 三、工程结构简述 本项工程为DK211+050~DK214+950段内砼基床,其中DK212+850~DK214+950段地基处理为直径40厘米CFG砼桩,桩顶设置15厘米碎石垫层,垫层顶应力范围内设置宽C35钢筋砼基床,两侧分层填筑级配碎石,级配碎石用料同基床表层;DK211+050~DK212+664段落在应力线范围内设置砼基床,应力线范围外设置C35砼桩帽,直径110厘米,位于桩顶部分为0.3米,其余部分0.4米,桩间填碎石,桩帽顶填筑0.5米碎石垫层,垫层上填筑级配碎石,级配碎石用料同基床表层。 四、砼基床施工工序 CFG桩检验合格--- 铺设15碎石垫层---砼基床边线准确放样---支护第一次模板、标注浇筑线---绑扎侧面钢筋---埋设伸缩缝传立杆---浇筑砼---埋设接茬钢筋---覆盖土工布养生---填筑两侧级配碎石至砼表面下5厘米左右---支护第二次模板---绑扎、焊接侧面及顶面钢筋---浇筑砼(浇注至标高下30-50厘米处)---覆盖土工布养生---支护第二次模板---准确放样标注浇筑高程线---绑扎、焊接侧面及顶面钢筋---埋设伸缩缝传立杆---准确放样标注浇筑高程线---浇筑砼---覆盖土工布养生---凿毛轨道板位置---填筑两侧级配碎石 五、施工方案 砼基床模板采用高度大于150厘米大块钢模组装,加固采用钢管、木方组合支撑。 钢筋在加工棚内制作,主筋焊接选用搭接焊,机械弯制,人工绑扎。 混凝土由拌和站集中供应。混凝土运输由混凝土罐车水平运输,混凝土输送泵垂直运输入模,插入式振捣器振捣,覆盖土工布洒水养护14天。 砼基床高度约3m左右,分三次施工完成,施工顺序:整平碎石垫层---施工第一层砼---填筑两侧级配碎石---施工第二层砼---施工第三次砼。 1、混凝土基床施工工艺及技术要求 混凝土基床采用C35混凝土,地基处理CFG桩经检验合格后,铺设15厘米碎石垫层并压实,垫层用碎石由未风化的干净砾石或轧制碎石而成,粒径宜为20-50mm,含泥量不大于5%,垫层施工要求平整密实。 在下一步施工前,按设计线打钢筋桩给出模板支承线、钢筋铺设线,经复核无误后,立四周模板,绑扎钢筋,埋设传立杆,模板采用钢管、木方组合支撑,钢筋、模板安装后经检查合格,方可浇筑混凝土, 砼面板纵向不大于20m设置一道2cm宽伸缩缝,缝内设置沥青纤维板,混凝土浇筑采用汽车泵或地泵,插入式振捣棒振捣,混凝土基床分三次施工,每次浇注上下层砼断面间距不大于3米,每层厚度为30Cm,且上层施工时插入式振捣器插入下层不小于5cm振捣,第一次浇筑完成用木抹子找平凿毛面处理,并设置接茬钢筋,接茬钢筋直径不小于16mm,埋入长度不小于50cm,接茬钢筋纵向间距50cm,终凝后立即洒水覆盖土工布后再洒水养生,以免砼收缩产生裂纹,养生期不少于7天,每天洒水不少于三次,为避免温度差造成砼收缩裂纹,中午应避开太阳高温期洒水,砼强度未达到1.2Mpa(24小时)以前,严禁在其表面来往行人。 砼基床分三层施工,基床钢筋分三次绑扎,第一次施工需预埋基床钢筋,预埋钢筋接头位置需错位,相邻接头间距不小于35d(d钢筋直径)且不小于50cm。施工缝需埋设锚锢ф16接茬钢筋,纵向间距50cm,埋深和外露长度不小于50cm。第二次砼浇筑需预埋顶层高程控制钢筋,采用ф16钢筋,间距1.0m,详见示意图。 2、混凝土基床模板支护施工工艺 燕尾卡 架立钢管 模板肋 支撑钢管 T型扣 模板面 锚锢钢筋 锚固钢管

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