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模具技术
模 具 技 术 2011.No.5 11
文章编号:1001—4934(2011)05—0011-06
对半轴套管热挤压成形载荷影响参数的探讨
徐迎强,薛克敏 ,周结魁,李 萍,钱陈豪
(合肥工业大学 材料科学与工程学院,安徽 合肥 230009)
摘 要:半轴套管属于长轴类空心锻件 ,根据零件的结构特点和使用要求,确定 了热
挤压成形工艺方案。采用有限元软件分析 了成形载荷的影响参数,主要工艺参数包括
坯料加热温度、挤压速度、模具预热温度和摩擦 因数等。并运用了正交试验设计方法
对模拟结果进行显著性处理。结果表 明,挤压速度对成形载荷的影响最为显著,模具
预热温度 的影响则最小。通过试验验证 了模拟 的准确性,为实际生产提供 了理论
指导 。
关键词 :半轴套管;热挤压 ;成形载荷 ;数值模拟 ;工艺优化
中图分类号:TG376.2 文献标识码 :A
Theinfluencingfactorsofformingforceinhotextrusionprocessofhalfshaftbushing
xuYing-qiang,XUEKe-min,ZHOUJie-kui,LIPing,QIANChen—hao
Abstract:Halfshaftbushingisakindoflongshafthollow forging.Thehotextrusionprocess
wasdeterminedbasedonthestructuralcharacteristicsandrequirementsofthisproduct.Themajor
processparameterswhich influenceformingforce,includingblank temperature,extruding
velocity,warming-uptemperatureofdies,frictioncoefficientandSOon,wereanalyzedby
FEA software.Then thesimulation resultsweretreatedby orthogonalexperimentaldesign
methodremarkably.Theresultsshow thatextrudingvelocityhasmoreobviousinfluenceon
formingforceandwarming-uptemperatureofdieshastheleastinfluence.Theexperimental
resultsdemonstrate the reliability ofthe simulation and provide theoretic guidance for
production.
Keywords:halfshaftbushing;hotextrusion;formingload;numericalsimulation;process
optimization
0 引言 径截面的阶梯管件 ,且法兰直径与小端直径之
比为 3:1。这样 的结构特点,使该零件 的锻压
半轴套管是汽车底盘部分的关键零件 ,工 成形工艺成为汽车行业 中的难题[2]。
作条件为重负荷、强冲击和震动。因此,要求零 对于这些技术要求,采用普通锻件显然难
件内部组织致密,流线分布合理 ,抗疲劳强度 以满足要求 。首先,由于零件太长,普通锻件 内
高 。同时半轴套管结构上是一个带法兰的变 孔无法锻出,需依靠机加工完成,费时费力,降
收稿 日期 :2011-05-05
作者简介 :徐迎强 (1987一),男 ,硕士研究生 。
12 DieandMouldTechnologyNo.52011
低材料利用率 ;其次 ,锻造过程
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