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模具技术
维普资讯
DieandMouldTet~hnologyNo2200O
文章编号 :1001—49M (2(~00)02一OO68—04
6 7f
人工神经网络在拉深润滑油选 的应角
吕冬’,武雪萍,何丹农,张永清,程惊 J蒋镜
(1.上海交通大学 国家模具 CAD工程研究毕心,J:海 200030
2.上海大众汽车有限公司 ,上海 201805)
摘 要 :首次利用人工神经网络技术时影响拉深过程 中法兰下摩擦系数的工艺参数
润滑油参数进行 了分析,描述 了神经网络建模过程并提 出了润滑油选择方案。神经
网络预测计算结果与实际符合较好
关键词 : 工神经网络;拉深;摩擦 系数 ;润滑油
中图分 z—-文 ;
Albstract:A modelofartitlcialnellral networkisconsturctedtopredicttheaveragecoefficient
offrictionunderflangeduringdrawingbytaking inot considerationbothhteprincipal techno—
logicalparametersandseveralpraametersoflubricantathtesaInetime.Thenselections8re
madetochooseproperlubricantundercertain。peraJ唱cno ditino accordingtohtepredictedIe—
suits.Th eprdeictedresultsshow goodagreementwiht experimentaldata.
Keywords:artificialneuralnetwork ;dravdng;coefficientoffriction;lub ricant
0 引言
板料拉深加工中的润滑对保证工件质量 、提高模具寿命及减少能耗起着举足轻重的作用。
而润滑效果不仅与润滑的本身性能有关 ,而且与各种工艺参数及板料基本性能参数密切相
关。。不同的工艺条件很可能对应着不同的最佳润滑油选择。因为拉深过程中的有害摩擦主
要集中在法兰下,所 以在排除成本 因素影响之后 ,润滑油选择的评价标准应该是法兰下的平均
摩擦系数 ,合适的润滑油应使处于该工艺条件下的法兰下平均摩擦系数最小。影响法兰下摩
擦系数的因素很多(包括润滑油本身性能及各种工艺参数等),且各因素之间相互制约 ,故如何
准确计算法兰下的摩擦系数就成为一个复杂的非线性多因子问题。
人工神经网络是一种分布式并行处理 系统 ,其处理结果以权值形式分布存储在矩阵
中 。它具有 自组织 、自学习、自适应和非线形动态处理等特性 ,并可实现人脑的概括 、类 比和
推广能力 ,因而可 以直接从大量数据 中提取规则,通过联想记忆和推广能力来获取所需数据 。
因此,它非常适台于对影响因素多且复杂的数据集进行处理。。传统的分析和研究方法都是
在许多假定的条件下建立分析模型,可靠性和置信度较差 ,且在特定条件下建立的模型不易修
改 ,而神经网络在本质上是一种从输入到输出的高度非线性映射过程,理论分析表明,一个三
收稿 日期 :1999—06—03
作者简介:吕冬 (1974~),男.硕士研究生
维普资讯
模具技术 加00.No2
层BP网络可以按任意精度逼近任何非线性连续函数 。因此,用人工神经网络来研究板料拉
深过程中法兰下的摩擦系数变化规律是有其数学基础的。
以前曾有学者对拉深过程中法兰下的摩擦特性作过研究…,但仅限于对摩擦系数影响因
素的显著性研究,没有量化,无法直
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