出行者日活动计划与决策的优化模型.pdfVIP

赵丹，等：出行者日活动计划与决策的优化模型 技术与方法 doi：l0．39694．issn．1005—152X．2012．08．080 出行者 日活动计划与决策的优化模型 赵 丹，岳 昊 (北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室，北京 100044) [摘 要】以出行者一El内进行的活动和由此产生的出行为研究对象，首先确定了活动和出行的效用函数形式，并利用实际调 查数据估计了二者的效用函数，然后根据 E京市居民出行调查数据估计了出行时间关于各 自解释变量的线性回归函数，据此阐 述了出行者的活动与出行总效用最大化的约束条件 ，最后通过具体算例求解最优化问题 ，推导出具有最大效用的日活动计划与 出行决策之间的关系。 [关键词】日活动计划 ；出行决策 ；效用函数 ；优化模型 [中图分类~]0224 [文献标识码】A [文章编号]1005—152X(2012)08—0233—04 M odelofOptimalPlanningandDecisionofTravellers DailyActivities zHAODan．YUEHso (MOEKeyLaboratoryforUrbanTransportationComplexSystemsTheoryTechnology，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Inthispaper，wefirstdeterminedthefomr oftheutilityfunctionoftheactivityna dtravelfortheone—daytrave1 ． estimatedtheirspe— cificutilityfunctionsusingactualdatanadthelinearregressionfunctionofthetraveltimeinrelationwiththevariousexplanatory praametersonthe basisofdatacollectedfromtavelsofresidents，andfinallydeductedtherelationshipbetweendailyactivityplannadtraveldecisionwiththemaxi— mumutility． Keywords：dailyactivityplan；traveldecision；utilityfunction；0ptimjzati0nm0del 一 出行决策的研究方法做了非常系统的阐述 ，但微观层面的研 1 引言 究相对缺乏，其它文献大多仍将重点放在出行或出行链上[10,-11]。 本文以出行者的单 日活动计划和出行决策为研究对象，首先 基于活动的出行行为分析方法不仅从宏观上探讨了出行 建立基于效用的个人 日活动计划和出行决策模型，以取得最 产生的内在原因和规律 ，从源头上揭示了活动与出行之间的 大总效用为 目标函数，同时使之受到各种时空因素的约束 ，据 联动效应，更有利于从微观个体行为出发 ，将居民的各种活动 此建立了出行者关于 日活动计划 一出行决策的数学规划模 和出行以链的形式分析 ，剖析活动与出行之间的微观作用l