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夏季安全行车防范措施.doc
夏季安全行车防范要点
酷夏已经来临。为了切实贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,有效地防范和预控交通肇事,有力保障企业有序地生产、基建和经营,根据夏季的气候特点,特制订《夏季安全行车防范要点》,要求各驾驶员对照防范要点加以检查、梳理、整改。
防范要点
一、加强人身安全防范,确保“四不伤害”:
1、夏季日长夜短,要保证有足够的睡眠和休息时间,谨防疲劳驾驶。
2、夏季易发疾病较多,如肠道炎、流行性乙肝等,一要注意饮食卫生,二要加强体格锻炼。
3、在行驶途中或回场后检查车辆时,应注意人身安全,特别是在检查发动机时,要做好防护,严防烫伤。
4、炎夏容易多出汗,严重时可能会造成中暑,车上应储备些仁丹和风油精之类的防暑药物,以防应急之需。
5、炎夏日光照射、折射和反光较强,驾驶员应配戴合格的防护眼镜,防强烈光射妨碍安全行车。
6、注意驾驶室内与外界的温差,谨防温差过大造成身体不适。车辆停驶时不得关闭门窗打开空调在车里睡觉,严防中毒和因缺氧造成的人身伤害。
7、兼特种作业车操作的驾驶员,应认真做好防暑降温工作,严防因高温造成的头晕脑胀、身体疲倦等导致误操作。
二、强化设备健康管理,遵循季节特点行驶:
1、全面做好车辆入夏前的维护保养工作,保证车况始终处于良好的
技术状态,特别是各部机件的润滑,制动液的质和量,要确保符合高温条件下运行的技术要求。
2、经常检查蓄电池的电解液和冷却水的液面高度,确保符合技术标
准。特别要注意保持蓄电池通气孔的畅通。
3、做好燃料系统的检查维护工作,确保无渗漏现象。加添燃料时应注意避高温,防燃料外溢蒸发,同时,严禁拨打和接听手机。
5、进一步检查随车灭火机,确保齐全有效,放置合理。
6、途中行驶应注意察、听整车工作状况,观察仪表,着重观察水温和机油压力情况,必要时进行停车检查。
7、停驶、待命或工作中暂时停驶待命的车辆,要定置或因地制宜地停放,严防曝晒。
8、炎夏运行的车辆容易使轮胎气压升高,需经常检查调整轮胎气压,
特别要加强上高速公路前的轮胎检查,严防爆胎。
9、夏季是台风、暴雨、阵雨、雷电的多发季节,行车途中要特别引起重视,要积极防范规避风险,必要时选择安全地段应急停车。
1)途中遇有台风时:应及时调整车速,把车速降低到安全允
许范围内,谨防横向风力作用造成方向跑偏或侧翻;
2)途中遇有阵雨或暴雨时:应及时开启危险报警闪光灯,根据能见度和路况控制行车速度。山区行驶应注意山体、路肩滑坡或塌方;乡村和机耕路面行驶谨防打滑、陷车和路面塌陷;城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插;
3)通过涉水路面时:
查明情况后方可通过(路况复杂,必须有人指挥通过),情况不明严禁通行;
通过时要低速行驶,严禁在水域中停车,谨防发动机熄火或进水。若因发动机进水熄火,严禁再行启动,须推行至安全地段,等候施救;
c.驶出水域路段后应临时停车对车辆检查,驶离时应低速短时间行驶,确保制动毂、刹车片的水份蒸发后,再按正常速度行驶。
4)途中遇有雷电时:应注意防范车辆周边的引电导体,关闭收音机收回天线和暂停使用手机,谨防雷击。
10、夏季特别注意三个时间段的交通安全防范。
1)午间时分:上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大
脑神经已趋疲劳,反应灵敏度减弱,应尽量规避该时间段行车,必须出车或行驶时要谨慎驾驶;
2)黄昏时分:下午5时至7时,视线不良,道路上行人和非机动
车较多,据不完全统计,该时间段发生的交通事故约占全部事故的四分之一,因此,尤须谨慎驾驶;
3)午夜时分:午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,“空
旷”的路面和“空旷”的感觉,一是易使驾驶员瞌睡,二是易超速行驶,应尽量规避该时间段行车。
11、夏季行车中几种紧急避险及处理。(供参考)
1)行驶中轮胎爆破:当轮胎爆破时不要慌张。方向跑偏不是很
严重时为后轮爆破,可把稳方向,轻踏刹车,渐进式靠边停
车。当方向跑偏严重时为前轮爆破,应注意以下几点:
a.全力紧握方向盘,保持车辆正直向前,有级变速的车辆应迅速抢挂低速挡,利用发动机牵制力制动车辆。切忌踏下离合器,切断发动机牵制力的操作;
b.不要为了矫正车辆的突然转向而过度转动方向盘;
c.在发动机牵制作用短时间内仍未达到控制车速时,也不要使用制动,谨防车辆横甩或发生翻车事故;
d.注视行驶路线慢慢地平稳地停车,有条件的尽量靠边停车,并开启危险报警闪光灯。
2)行驶中发觉刹车失灵后:
不断地踩踏制动踏板,提高制动管路的压力(液压制动);
b.制动仍无效果时,应迅速抢挂低速挡,利用发动机的制动减速(有级变速车),并采取紧急手制动,同时开启危险报警闪光灯和大灯,再不断鸣号示警其它车辆和行人;
c.当汽车面临碰撞或下滑的危险时,应在低速挡内熄火发动机,同时利用自然条件、设施等迫使车辆停下,借助外在条件停车的,最好利
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