蓄电池充电工安全操作规程.docVIP

蓄电池充电工安全操作规程------------------------------------------- 信号挂钩工操作规程------------------------------------------- 电机车司机操作规程------------------------------------------- 摘挂车工操作规程------------------------------------------- 轨道工操作规程------------------------------------------- 矿车修理工安全操作规程------------------------------------------- 轨道维修工安全操作规程------------------------------------------- 矿车推车工安全操作规程------------------------------------------- 绞车司机操作规程------------------------------------------- 蓄电池充电工安全操作规程 一、充电前的准备工作 1．提前准备好充电所需要的材料、工（器）具等，劳动保护器材齐全。 2．将标准与补充液提前运至充电室，并妥善保管。储存电液，必须使用有盖的瓷质、玻璃质或塑料质容器。准备和装添电液，必须使用专用器具，工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿胶鞋。 3．提前备好中和的溶液（碳酸钠溶液），以防电液灼伤时使用。 4．准备好冷却蓄电池的水管，堵住电池箱出水孔，做好电池冷却准备工作。 二、充电步骤 1．检查充电池组，特别注意检查电池极柱焊接点是否良好，并除去污垢。 2．新注电解液：将新蓄电池开盖后，从第一个单格开始，将产品标液注入该单格用量的1/3（总量1/3），注完第一轮后，再从第一个单格开始，按顺序注入第二轮的1/3（总量2/3），注完第二轮后，两从第一个开始，按顺序注入第三轮的1/3（即全油），静置5—6小时检查液面，如液面降低，补足后方可充电，初充电24—26小时即可使用，日常充电时间为8小时。 3．充电时应旋去加水帽，放出气体，以免内部气体过多而胀破电槽。 4．不同型号的蓄电池需要的充电电流各不相同。（a）300型 蓄电池用31A的电流充电。（b）330型蓄电池用34A的电流充电。（C）400型蓄电池用41A的电流充电。（d）440型蓄电池用45A的电流充电。（e）560型蓄电池用57A的电流充电初充电电压充电到205—207V×蓄电池个数时稳定再充3—4小时即可使用。（初充电24—26小时，日常充电8小时）。 5．充电过程中，蓄电池温度保持在41℃以下，最高不超过43℃，当蓄电池温度达到41℃ 时需采取降温措施，每组蓄电池内至少有15支以上的温度计测量温度。 6．日常充电、放电，检查蓄电池组的液面高度。日常缺液时，要添加补充液，每隔半年，改加一次标准液。 7．蓄电池组应进行周期性进行均衡充电，每月一次。具体方法是：首先将蓄电池组给以正常充电，当达到强烈冒气时停止充电，将蓄电池组静置1—2小时，然后再进行间断充电，直到所有电池均强烈冒气时为止。过充电时间不超过5小时。 8．蓄电池组充电时，必须打开塞子通气，冷却。充分冒气后再将旋塞拧好。 信号挂钩工操作规程 1． 信号挂钩工必须持证上岗。 2． 工作前，必须检查信号，挂钩、钢丝绳及一切保险设施是否完好、灵敏、可靠。 斜坡上下料时，联系信号规定如下：一次铃—停车；二次铃—上车；三次铃—下车；四次铃—慢上车；五次铃—慢下车；连续乱铃—掉道或有事发生；一长一短连续发—联系电话信号。 4．严格遵守“开车不行人，行人不开车”制度，绞车有行人时严禁发送开车信号。 5．严格按照规定的挂车数量进行挂车，不得超载挂车。 工作完毕后，必须将现场打扫干净，工具物品摆放整齐，轨道不得留有任何影响行车的杂物，认真做好交接准备工作。 电机车司机操作规程 司机必须持证上岗，接班时必须对机车进行全面的检查。 电机车司机必须坐在前端驾驶室，机车必须在列车的前端牵引行驶，除调车和处理事故外严禁顶车行驶。 开车前必须发出开车信号，运行中严禁将头和身体的任何部位探出车外。 司机必须精力集中，全神贯注，经常观察各种仪器、代表的指示，电压低于75伏必须更换电瓶。 机车在接近风门、巷道口、硐室口、弯道、岔道、水闸门或噪声较大时，必须减低速度，并发出警号。 停车时，司机必须将调速手把和钥匙，随身携带。 两列车同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。 运送人员的机车，禁止同时附挂物料车及运送危险品。 当换向手柄在“0”位时，方可接通或拔出正负极电源插销。 禁止在操作手把未回零时施闸。 禁止车未停稳，反方向行驶。 摘挂车