铁路钢轨探伤技术.pdf

铁路钢轨探伤技术 目 录 第1 章 无损检测概述及其在铁路中的应用 1 第2 章 超声探伤基础 10 第3 章 钢轨探伤技术 23 第4 章 钢轨焊缝探伤技术 30 第5 章 工务探伤常用标准汇总40 第6 章 探伤作业质量控制41 i 第1 章 无损检测概述及其在铁路中的应用 1.1 无损检测概述 在不破坏被检测对象的物理、化学性能和几何完整性的情况下，对其表面和 内部参数或性能进行测量，成为无损检测如果检测的目的是发现伤损，则成为无 损探伤。在大多数情况下，如无特殊说明，无损检测实际上指的就是无损探伤。 无损检测的检测结果往往不够“精细”，在多数情况下，只能给出缺陷的有 无，而无法准确给出缺陷的大小和性质。因为，无损检测是一种评估技术，而不 是一种测量技术。 1.1.1 定义： 无损检测 （Non-destructive Testing，简称NDT）是利用物质的某些物理性质 因存在缺陷或组织结构上的差异使其物理量发生变化这一现象，在不破坏被检测 对象的物理、化学性能和几何完整性的情况下，通过测量这些变化来了解和评价 被检测的材料、产品和设备构件的性质、状态、质量或内部结构等的一种特殊的 检测技术。 1.1.2 应用： 无损检测在现代工业中的应用极其广泛，铁路、航空、航天、石化、船舶、 汽车、压力容器、核反应堆、桥梁建筑、医疗等行业都广泛应用到无损检测技术。 图1.1 无损检测应用领域广泛 1 1.1.3 作用： 无损检测技术在保证产品质量和工程质量上发挥着重要作用，其“质量卫士” 的美誉已得到工业界的普遍认同。在产品设计、材料选择、加工制造、成品检验、 在役检查（维修保养）等多方面，在质量控制与降低成本之间能起最优化作用， 有助于保证产品的安全运行和有效使用。 无损检测技术在产品的不同阶段发挥的作用，对于改进产品的设计制造工 艺、降低制造成本以及提高设备运行的可靠性等具有重要意义。 ①在产品设计阶段 设计时就应充分考虑无损检测的能力，以保证结构设计要求与无损检测的灵 敏度、分辨率和可靠性相一致。 ②在产品制造阶段 制造部门为确保产品质量达到设计要求，运用无损检测技术，根据一定标准 对原料、半成品、成品的缺陷以及非均匀性进行鉴定和评价。 ③在产品使用阶段 为保证使用的可靠性，使用部门必须根据设计部门规定的周期和方法及制造 部门所提交的检测细则对指定的零部件进行可靠的无损检测甚至于适时监控。 图1.2 无损检测在产品各阶段的作用 须明确的是，尽管无损检测技术在生产设计、制造工艺和质量管理、质量鉴 定与控制、经济成本、生产效率等方面都显示了极其重要的作用，但是无损检测 技术本身对具体某项产品而言，似乎并未直接增加什么内容，即不是所谓的“成 形技术”。 2 对产品所期待的使用性能和质量只能在产品制造中达到而不可能在产品检 测中达到。无损检测技术的根本作用只是保证产品的质量或使用性能符合预期的 目标，是一种经济效益好的、保证产品质量的、高科技的检测技术。 1.1.4 特点： 无损检测技术之所以能够在现代工业中始终保持旺盛的生命力与活力，为工 业发展发挥越来越重要的作用，依赖于它所具备的众多特点： ①不破坏被检对象。 ②可实现100%的检验。 ③发现缺陷并做出评价，从而评定被检对象的质量。 ④对缺陷形成原因及发展规律提供判断分析的依据，以促进有关部门改进生 产工艺、提高产品质量。 ⑤对关键部件、部位在运行中作定期检查，甚至长期监控以保证运行安全， 防止事故发生。 1.1.5 方法： 工业无损探伤的方法很多，目前国内外最常用的探伤方法有五种，即人们常 称的五大常规探伤方法：射线照相检测（RT）、超声检测（UT）、涡流检测（ET）、 磁粉检测（MT）、渗透检测（PT）。 .a.射线探伤方法 （R