机械增压器的研究现状与开发建议.pdfVIP

第 期(总第 期) 车 用 发 动 机 ( ) 5 153 NO.5 Serial NO.153 ! ! ! ! 年 月 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 2004 10 VE~ICLE ENGINE Oct.2004 ! ! ! ! ! ! ! !综合评述 ! 机械增压器的研究现状与开发建议 刘厚根 (中南大学机电学院9湖南 长沙 410075) ! 摘要概述了机械增压器的主要技术特征及其与涡轮增压器性能的区别9并介绍了国外机械增压器技术的发 !! 展过程及汽车内燃机行业应用的现状3对国内机械增压器的需求进行了预测9建议开展罗茨式机械增压器的研究9 阐明其需要解决的主要问题O 关键词内燃机;机械增压器;发展现状;建议 ! ! 中图分类号 文献标识码 文章编号 ( ) TK421 A 1001-2222 2004 05-0001-03 ! ! ! 在不改变发动机结构参数的情况下9设法提高 min 即能带动机械增压器产生增压效果9并延续至 !! 进入气缸的气体密度9改善燃烧经济性9提高工作性 发动机最高转速;同时机械增压器转速完全与发动 能9使发动机达到体积小但功率密度高9对发动机进 机转速联动9两者形成一组稳定的等差数列特性; 行增压是满足这种要求的最佳措施o 目前汽车发动 . 机械增压发动机的加速性能优于涡轮增压 机增压器主要分为涡轮增压和机械增压两大类9涡 发动机9其只在发动机的吸气端工作9不受排气端的 轮增压器应用较为普遍9主要用于柴油机9汽油机增 影响;而涡轮增压发动机的性能却直接受涡轮出口 压也日渐增加;机械增压器因具有废气涡轮增压器 处排气背压的影响9在冷起动时9涡轮增压使废气冷 所不及的特性9近年来又重新受到重视;一般说来9 却9造成排烟污染;涡轮增压器转速高 9容易产生喷 在小排量发动机上采用机械增压技术能接近甚至达 火\漏油\冒黑烟以及喘振等故障;虽然涡轮增压器 到涡轮增压器时的经济性o 采用了可变几何形状蜗壳和小惯量的陶瓷叶轮等措 施9但其响应时间仍比机械增压器高 倍9机械增压 3 ! 国外机械增压器技术现状 ! 发动机在加速性能上与涡轮增压发动机相比占有绝 车用发动机的机械增压器在 世纪 年代曾 对优势o 20 30 一度兴起9但由于当时的机械增压器体积大\噪声 发动机机械增压器主要包括涡旋式\螺杆式\滑 大\成本高\寿命短和效率低等原因未被汽车工业界 片式和罗茨式等类