9200 TEU集装箱船燃油快速回收系统的运用.pdfVIP

9200 TEU集装箱船燃油快速回收系统的运用.pdf

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第3l卷第6期 江苏船舶 v01.3lNo.6 SHIP Dec.2014 2014年12月 JIANGsU 9200 TEU集装箱船燃油快速回收系统的运用 杜海霞,郑 波,杨晓龙,陈乐平 (江苏新时代造船有限公司,江苏靖江214518) 200 摘要:以9 rIEU集装箱船为例,主要介绍法国BV船级社入级符号“FoRs”(20lO版)的布置要求及对该规 范的理解,为设计提供参考。通过该系统的安装,当船舶在海上发生事故时,一方面可以有效地减少甚至避免燃 油泄漏对海洋环境的污染,降低回收海面漏油的费用;另一方面救捞公司能及时进行救助,既能维持船舶舱室的 完整性,又能保护救捞人员的生命,同时为救援节省时间。该系统只有在船舶发生事故时才可启用。 关键词:入级符号;污油回收;回收装置;连接器 中图分类号:U664.9 文献标识码:B 舱室隔离用)连接到舱室顶部的管路中;第2种是 O 引言 提供专用的管路连接到需要的舱室,可以延伸到不 200 由于近几年来世界海损事故呈快速上升之势, 低于舱顶。9 rIEu集装箱船选用第2种方案。 当船舶搁浅、倾覆等事故发生后,船上载有的燃油泄 1.2“FO船”的适用范围 Recovery 漏将对海洋环境造成污染。FORs(F融Oil 入级符号“嗍”可以适用于带有燃油舱和货 System)燃油快速回收系统是法国船级社规范的新 油舱的船舶。9 要求,其作为被动的安全系统,是通过优化船上的系 燃油的回收,利用舱室上已设计好的2只连接器进 统布置,可以在事故发生后,利用救捞船上的设备直 行燃油回收。 接从失事船舶中快速回收舱内的燃油,避免燃油外 (1)通过1只连接器注入海水,舱内的燃油将 泄,从而减少或避免燃油泄漏对海洋环境的污染,降 通过另1只连接器进行回收。 低回收海面漏油的费用。本文以9200.IEU集装箱 (2)通过其中的1只连接器引人1台浸没式 船为例(入法国BV船级社),具体说明快速燃油回泵。 收系统的实际运用。 1.3技术文件的送审 相关的技术文件必须按船级社要求进行送审, 1 入级符号“FO船的说明 需报审的图纸清单见表1。 为保护海洋环境,减少船舶燃油的流散对海洋 表l图纸清单 造成大面积的污染,同时也减少船舶本身的财产损 序号 图纸名称 200 失,9 TEU集装箱船上配备了快速回收系统。 详细的带有燃油舱的舱容及设置连接器的清单或者舱 1.1“Fo硒”的定义 1 容图上显示以上相同的信息。 (1)燃油是指为推进器和辅助机器等提供油料 2 FORS管系布置图(显示位置及连接器形式)。 服务的。残油(油渣)和舱底油水不考虑作为燃油。

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