电动车用动力电池状态检测与显示系统设计.pdfVIP

《电子技术应用》 www.ChinaAET.com 测控技术与仪器仪表 2-)3(-4-5’ 605’(07 8-*95070:. )51 ;5’(34-5’ 电动车用动力电池状态检测与显示系统设计! 张彩萍! 张承宁! 李军求 张玉璞 : 北京理工大学 机械与车辆工程学院 北京 ! *666)* # 摘 要 为了更好地监测动力电池组状态参数 易于电池管理 设计了动力电池状态检测与显示 ! ! ! 系统 系统由多个电池单体检测模块组成 其核心是电池单体电压采集电路 系统利用总线通信技术 ! # 实现数据的传输与显示 ! # # 关键词 动力电池组 电池单体检测 总线通讯 8;=? @A BCB; D;B;EB=@? C?D D=FGCH HB;I A@J BJCEB=@? KCBB;JH @? ;G;EBJ=E L;M=EG; N+!O %C= 0=?: N+!O %M;? =? # ,P QR? S=R: N+!O TR 0R U.EM@@G @A V;EMC?=ECG C?D 4;M=ERGCJ W?=?;;J=?: /;=X=? P?B=BRB; @A ;EM?@G@H: /;=X=? *$$$)*: %M=?CY $%’()*’+ ! BCB; D;B;EB=@? C?D D=FGCH HB;I A@J BJCEB=@? KCBB;JH =? ;G;EBJ=E L;M=EG; = D;=?;DZ M; HB;I E@?=B @A ;L! ;JCG E;GG D;B;EB=@? I@DRG;: C?D =B [;H FCJB = E;GG L@GBC; CBM;J=? E=JER=BZ M; DCBC = BJC?I=BB;D BMJ@RM %! KRZ ,-. /0(1+ BJCEB=@? KCBB;JH FCE[\ E;GG D;B;EB=@?\ KR E@IIR?=ECB=@? 蓄电池是电动汽车的主要动力源 其状态好坏和寿 # 系统的硬件设计 命长短在很大程度上决定了整车性能的优劣1 *2 $ 为保证 #! 电池单体电压采集电路设计 # 车辆正常可靠行驶 电池管理系统必须实时监测电池电 在车载环境下 电池单体电压是进行电池管理的主 # 压的数据 为了避免电池电压不均衡带来的局部电池过 $ 要依据参数之一#因此电池单体电压的采集电路是电池 # 充3 过放与电池工作温度过高引起的安全问题 要求检 # 状态检测模块电路的核心部分 这里通过一种带有模拟 测系统必须对电池单体电压和电池工作温度进行精确