超滤膜除油系统在汽车涂装前处理中的应用.pdfVIP

维普资讯 生 产 瑛 儡。 超滤膜除油系统在汽车涂装前处理中的应用 介绍了使用超滤膜除油系统的意义、系统的组成及工作原理、陶瓷膜的结 构及其维护与保养方法，并分析了脱脂剂对陶瓷模块的影响。 一 中国第一汽车集团公司轿车股份有限公司 赵宏伟 王 佳 在涂装前处理的脱脂工序 中， 集 ，当浓缩到浓度时，暂停进液 ， 2超滤膜除油系统的组成及 钢材表面 的防锈油、拉延油 机油 将浓缩液排 出设备 。待排液完毕 工作原理 等油污，除动植物油被碱皂化外 ， 后 ，继续进液过滤。当设备运行一 大多均被脱脂液 中的表面活性剂乳 2．1超滤膜除油系统的组成 段时期后 ，膜表面会被杂质污染 。 化而溶于脱脂液中。当油污含量过 系统 的主体元件为 陶瓷膜组 依据对膜通量 的监控 ，设备 自控系 高时 ，它们就会析出，从而大大影 件 ，另外 ，还配有刮板槽 、纸带过 统 自动停止泵 向模块输液 ，操作人 响以后的脱脂效果。 目前除油设备 滤机 循环槽、药洗槽 、储油罐 员使用清洗药剂对膜进行清洗 ，清 种类比较多，但能够真正达到除油 泵．电磁 阀、温度传感器 液位传 洗完成后再切换阀门 恢复过滤。 目的的并不多，现在最新的除油方 感器、PLC控制系统等。 图2是超滤膜除油系统的工作原理示 法是超滤膜除油法 ，已在国内部分 2．2超滤膜除油系统的使用流程 意图。 汽车制造公司开始使用。图1是脱脂 车身清洗槽 (包括热水洗 、预 3溶液的过滤方式 槽液过滤前后的对比。 脱脂槽和脱脂槽)的槽液首先经过 电磁除铁屑装置和悬液分离器，去 溶液过滤的两种方式 ：垂直过 除槽液中的铁屑和大块油泥 ，然后 滤模式和切 向流过滤模式 (参见 图 经过刮板槽去除浮在液面 的油污 ， 3)。切向流过滤模式与传统的垂直 再通过纸带过滤机进行初次过滤 ， 过滤模 式 (流体流动方 向垂直于膜 纸带的过滤精度要求达~．J40um以 面)不 同，陶瓷膜采用切向流过滤 上。过滤后的槽液进入循环槽后 ， 模式 (即流体的流动方向平行于膜 由泵打入 陶瓷膜组件进 行过滤分 面)，比膜孔直径大的颗粒在膜表 过滤前 过滤后 离 ，其 中90％以上 的碱液 ．70％ 面被阻挡住 ，渗透液的流动方向垂 图1脱脂槽液过滤前后对比照片 以上 的表面活性剂和螯合剂通过膜 直于流体的流动方 向。这种操作模 面形成透过液 ，由组件出13排 出， 式可 以利用高速流动的被处理液冲 1使用超滤膜除油系统的意 打到车身清洗槽 回用 (操作者根据 刷在膜面形成 的污染层 ，保持了陶 义 槽液总碱度或游离碱度 的化验结 瓷膜的高通量 ，延长了清洗周期。 a．降低了脱脂剂的补充用量 ，延 果 ，加入所需的脱脂剂 ，保持槽液 采用切向流过滤模式 的必要条件是 长了脱脂槽液的更换周期 ； 参数在工艺规定的范围内)。被截