公路试验检测师公路考试题库.xls

Sheet3 问答 判断 多选 单选 关于我国沥青路面使用性能气候分区有如下描述： ① 采用工程所在地近15年内年最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重载条件下出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标。按照设计高温指标，一级区划分为4个区。 ② 采用工程所在地近15年内极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，二级区划分为3个区。 ③ 采用工程所在地近50年内的年降雨量平均值，作为反映沥青路面受水影响的气候因子，并作为气候分区的三级指标。按照设计雨量指标，三级区划分为4个区。上述叙述中可能存在的错误共有（ ） 一条； 二条； 三条； 没有错误 下面是关于沥青路面气候分区的描述： ①采用工程所在地最近30年内最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重在条件先出现车辙等流动变形的气候因子，并最为气候分区的一级指标。按照该设计高温指标，一级区划分为4个区； ②采用工程所在地最近30年内的极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，二级区划分为3个区； ③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，按照设计雨量指标，三级区划分为4个区； ④沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特征。每个气候分区用3个数值表示：第一个数值高温分区，第二个数值代表低温分区，第三个数值代表雨量分区，每个数值越小，表示气候因素对沥青路面的影响越弱； ⑤沥青等级划分以气候条件为依据，不同气候区选择不同的沥青等级，相同的气候区可选择不同等级的沥青，但具体要求不同；以上描述有错的地方共有（ ）。 2条； 3条； 4条； 5条 B 在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，可以有效提高沥青混合料的（ ）。 粘附性； 抗疲劳性； 低温抗裂性； 抗车辙形成能力； A 沥青混合料残留稳定度越大，表明水稳性越好，也说明其（ ）越好。 和易性； 高温稳定性； 耐久性 D 对沥青与矿料粘附效果不起改善作用的方式是（ ）。 在沥青混合料中添加适量石灰粉； 用石灰浆裹覆集料 提高填料的碱性程度； 降低矿粉的比表面积 能够保证矿粉在沥青混合料中使用效果的因素是 ( )。 采用碱性石料加工矿粉并增大矿粉粒径， 采用酸性石料加工矿粉并降低矿粉粒径； 采用酸性石料加工矿粉并增大矿粉粒径； 采用碱性石料加工矿粉并降低矿粉粒径； 沥青混合料中掺入矿粉后，对混合料的性能不会影响的是 ( )。 提高沥青与矿料的粘附性； 混合料水稳性； 低温抗裂性 沥青路面试验路铺筑属于（ ? ）阶段 施工准备?? 沥青混合料摊铺?? 沥青混合料压实? 沥青混合料运输 在沥青混合料中，细集料是指粒径小于（ ）的天然砂、人工砂及石屑。 5mm 2.36mm 4.75mm 《公路工程质量检验评定标准》仅适用于质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 ??错误 《公路工程质量检验评定标准》主要针对四级及四级以上公路的新建和改建工程。 ??正确 公路的大、中修工程的质量检验评定要求参照《公路工程质量检验评定标准》执行 《公路工程质量检验评定标准》主要针对三级及三级以上新建和改建工程制定。 根据工程管理需要，在施工阶段应将建设项目进行单位、分部、分项工程的划分。 工程施工过程中，施工单位可以根据施工质量管理需要调整建设项目的工程项目划分。 工程质量检验评分以分项工程为单元。 在建设项目中，具有独立施工条件的工程可以划分为一个单位工程，也就是一个合同段。 面层、基层、底基层都是路面工程中主要分项工程。 隧道衬砌是隧道施工的一个工序，属于分项工程。 在分项工程评定资料检查中，若发现缺少部分最基本的图表数据，应不予检验和评定。 施工合同段工程质量评分采用合同段所含各单位工程质量评分的加权平均值。 分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。 分项工程质量评定时，经检查不符合某些基本要求时，应给予扣分。 工程质量评定中，工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检。 一个合同段内的每座中桥，应分别作为一个单位工程进行评定。 实测项目的规定极值是指任一单个检测值均不能突破的极限值，不符合要求时应计算合格率进行扣分 一个合同段内的互通式立交的路面工程，应作为一个单位工程进行评定。 分项工程质量评定中，对于不符合基本规定要求的工程，应考虑比重予以扣分。 某分项工程质量等级评定评分为68分，经返工处理后评分为80分，复评结果为合格。 分部工程中分项工程全部合格,则该分部工程合格。 实