关于EMS的简介.doc

陈华聪 23关于EMS的网络调研 类型： EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。主要经营国际、国内EMS，是中国速递服务的最早供应商，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。 EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政，建立了以为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 　　 EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中、上海和处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于2008年在南京建成并投入使用。 EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台，UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信（5185）、客服电话（11185）三位一体的实时信息查询系统。EMS网站查询有待进一步改善。EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。邮政ems在继续加大投进、增强通讯能力的同时，要在现行资费水平上进一步降低国际邮政ems资费标准，尤其是出口到港、澳、日本、韩国、美国和欧洲主要国家资费，，以增加业务量，创造更大效益，促进业务发展。4进步服务质量邮政ems从事的是一项竞争性极强的业务，加快运递速度，满足客户的时限要求是增强其市场竞争力，保证其立于不败之地的根本。因此，必须把“迅速”作为确保邮政ems通讯质量的第一要素，在生产组织和网路运行上要保持 速递专业的相对独立性和自主性。 目前ems在对速递各环节的治理方面，缺乏精心的组织安排和周密的衔接，仍停留在粗放式治理的阶段，致使一些环节和部分之间互相脱节，影响了快 件传递的速度。 发展前景： 邮政速递经过将近20年的发展，已经形成了一定的品牌优势，邮政的观念很大程度上已经深入人心，这对于消费者来说已经形成了一定的消费习惯，因此邮政EMS可能正是许多消费者首先想到的消费渠道。邮政遍及全国各地，网点多，在全国形成了一个庞大而有序的网络，这是许多速递公司都不能实现的“真空”优势.邮政EMS的服务较好，体现了普遍服务的宗旨，其观念深入人心，得到许多消费者的认可，具有很强的社会知名度 我国加入WTO，国内国外形势更加看好，政策相对宽裕，为邮政EMS的发展注入了新的活力和动力 社会力量、外资力量较为雄厚 高科技的发展，开拓了邮政EMS的视野，开发新产品、新业务的可能性增多 但我国加入WTO后，实力强大的国际速递公司将改变以往的合资或者代理的方式，获得直接进入我国市场的权利。中国速递业的壁垒将被完全打破，这无疑是一个巨大的威胁。国际私人速递公司的实力超过邮政EMS，他们拥有自己的飞机、机场、车队、处理中心和大型业务跟踪查询系统，当日递、次日递水平较高，查询迅速，答复准确，质量较高 国内速递业务的主要竞争对手，如民航快递、中铁快运等在硬件上也远远胜于邮政。民航拥有未定的航班，可以实现优先发运、紧密衔接，在远距离城市速递业务上极具竞争力；铁路拥有四通八达的火车，对近距离物品类速递业务具有较强的竞争实力