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SCR尿素喷嘴驱动对地短路 （闪码453） 故障原因：K09针脚对地短路或开路。 相关部件：线束或尿素喷嘴 检查方法：检查线束（K10端）是否正常连接； 检查尿素喷嘴插接件处是否脱落；检查尿素喷嘴是否损坏。 处理方法：重新连接线路 尿素喷嘴故障案例 闪码：4-6-1（P0287）4-6-2(P028E) 4-6-4(P029A) 4-6-5(P02A1) 相关部件：后处理各管路加热电阻丝、加热继电器、加热电阻丝反馈线路 中文解释：对应闪码表，查找对应故障为分别为尿素管（泵到箱）加热电阻丝对地短路；尿素管（泵到嘴）加热电阻丝对地短路；尿素管（箱到泵）加热电阻丝对地短路；尿素泵加热电阻丝对地短路。 故障分析：管路加热电阻丝对地短路、继电器线路出现短路/断路故障。 故障处理：检查各尿素管路加热电阻丝线路连接，无短路现象；检查各加热继电器连接，主继电器供电一端未连接。将主继电器供电端正确连接后，故障消除。 主继电器供电端正确安装位置 主继电器供电端错误安装位置 整改后线路 加热系统故障案例 闪码：4-6-4（P0299） 中文解释：尿素管（箱到泵）加热电阻丝开路 相关部件：尿素管SL（尿素箱到尿素泵）加热电阻丝、尿素箱到尿素泵加热继电器 故障分析：尿素箱到尿素泵加热电阻丝开路；尿素箱到尿素泵加热继电器开路 故障处理：检查尿素箱到尿素泵加热电阻丝线路，发现接插件未连接，重新连接接插件后，故障消除。 加热系统故障案例 闪码：4-6-1（P028A） 中文解释：尿素管（泵到箱）加热继电器对电源短路 相关部件：尿素管（尿素泵到尿素箱）加热继电器线路、加热继电器 故障分析：加热继电器内部短路；回流管加热继电器被控端两根线路上短路。 故障处理：检查尿素箱到尿素泵加热线路，未发现问题；检查继电器，继电器出现故障，更换继电器后故障消除 加热系统故障案例 闪码：4-4-4 中文描述：上游排温传感器检测不到温度变化 相关部件：上游排温传感器及相关部件 导致问题：无法正常采集排气温度 原因分析：线束厂家误将上游温度传感器线束做到下游温度传感器针脚。 解决措施：重新连接线路 温度传感器故障 闪码：4-4-4 2-3-5 中文描述：车辆下线时发动机报NOx传感器、环境温度传感器和上游排温传感器开路故障 相关部件： NOx传感器、环境温度传感器和上游排温传感器。 导致问题：无法采集上述三个传感器信号，后处理无法正常工作。 原因分析：仔细检查车辆上没有安装相关部件。 解决措施：国四车辆必须装配NOx传感器、环境温度传感器 和上游排温传感器，否则发动机将报相应故障，影响车辆正常行驶。 温度传感器故障 闪码：4-4-4 中文描述：上游温度传感器没有信号 相关部件：上游温度传感器 导致问题：无排温信号，后处理无法正常运行 原因分析：检测发现报上游温度传感器超量程故障，起车加 油门上游温度不变化，检测其阻值为无穷大。 可能传感器内部电路断路，属于配件质量问题。 解决措施：更换上游温度传感器 温度传感器故障 第三章 尿素泵 第四章 喷嘴 第五章 SCR箱 第六章 加热系统 第七章 环境温度传感器与排温传感器 第八章 故障案例 第九章 后处理知识拓展 第二章 尿素箱 第一章 SCR系统概要 第九章 一、知识拓展1：后处理工作过程解析 如左图，后处理工作过程主要分为5个阶段（CoSCR_st）： Stand by（静态阶段） NoPressure Control（无压力控制阶段） Pressure Control（压力控制阶段） Pressure Reduction（压力下降回流阀打开阶段） AfterRun（断电后倒吸阶段） 其中，Pressure Control又分5个子状态： Refill（建压前吸尿素过程） Pressure BuildUp（建压状态） Ventilation（压力控制状态） Pressure Reduction（压力下降回流阀打开过程） AfterRun（断电后倒吸过程） 第九章 此阶段，主要是进行后处理相关电器、线束、传感器的故障检测等，为后处理工作做准备： T15上电后，首先检查系统有没有故障，若有故障则系统一直处于Stand by 状态； 如经过检查没有错误或者存在的错误不影响系统工作，则系统从Stand by状态进入到NoPressure Control状态。 ① Stand by（静态阶段） 第九章 ② NoPressure Control（无压力控制阶段） NoPressure Control阶段，该过程系统标定为至少需要3秒钟的时间。此