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现代铸铁
昏馘 andNodularIrons
用覆砂铁型铸造线生产奥贝球铁齿轮铸件
杨钧强,周永寿
(一汽解放汽车公司 无锡柴油机厂,江苏 无锡 214026)
摘要:介绍了用覆砂铁型线生产奥贝球铁齿轮铸件的铸造工艺。通过增加补贴,促使铸件同时凝固,消除了铸件的内部
缩松 ;通过采用含钡 SiFe瞬时孕育,降低了铸件硬度 ,改善了加工性能。对比了铸态和退火态齿轮半精加工后等淬处理
前后的金相组织、力学性能和尺寸变化,结果表明:与铸态等淬齿轮相比,退火态等淬齿轮的伸长率提高、硬度降低、奥
铁体中残余奥氏体量增加,但两种齿轮都能满足QT950—7对材料性能的要求;0.15mm的精磨余量对铸态和退火态齿
轮都足够了。
关键词 :覆砂铁型;奥贝球铁;齿轮
中图分类号 :TG255,TG25 文献标识码:B 文章编号:1003—8345(2008)05—0025—06
ProductionofADIGearCastingsonResinSand—-CoatedIronM oldCastingLine
YANGJun—qiang,ZHOUYong-shou
(WuxiDieselEngineWorks,JiefangAutomobileCo.Ltd.,ChinaFirstAutonmobileGroupCo.,Ltd.,Wuxi 214026,China)
Abstract:ThecastingmethodandprocessofADIgearcastingsproducedonresinsand-coated ironmoldcastinglinewas
introduced.Theinternalshfnkagewaseliminatedbyadoptingsupplementalmachiningallowancetopromoteallpartsofthe
castingto solidify simultaneously;the hardnessofthecastingswasdecreased and theirmachinability wasimproved by
adoptingstream inoculationwithBa—containingSiFeasinstantinoculant.Themicrostrncturesandmechanicalpropertiesof
boththeas-castgearsandtheas-annealedgearsbeforeandafterisothermalquenchingtreatmentwasinspected,and the
resultsshowedthat,comparedwiththegearsobtainedbyisothemr allyquenchingtheas-castcastings,thegearsobtainedby
isothemr ally quenching thepre-annealed castingshavehigherelongation,lowerhardnessand highercontentofresidual
austeniteintheausferrite,howeverpropertiesofboth kindsofgearsmettherequirementofADI950-7 grade.Thefine
grindingallowanceof0.15mm issufficientforbothkindsofgears.
Keywords:resinsand-coatedironmold;ADI;gears
柴油机的正时齿轮一般用经氮化处理的 高。240马力 (176.6kW)大功率柴油机采用了
42CrMo,38CrM0A1等钢材制作,但随着柴油机功 20CrMnTi锻钢进行渗碳淬火处理来满足工况要
率提高和环保对排放要求提高,对正时齿轮的抗 求,但该工艺成本高,工艺繁琐,特
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